隨著AI技術蓬勃發展，全球車輛產業正迎向智慧化新時代，其中自動駕駛與智慧座艙更成為關鍵。而作為國內車輛產業研發推手的財團法人車輛研究測試中心（簡稱車輛中心、下稱ARTC），近日也展示多項自主研發與跨域整合成果，包含全台首度公開亮相的Level 3 AI自駕電巴、智慧座艙監控、AI伺服器振動噪音分析、電子後視鏡等多項符合國際法規檢測技術與能量，未來都會應用在實務上。
本次活動亮點之一，即為全台首輛 Level 3 AI自駕電動巴士首次公開展示。在經濟部專案支持下，由ARTC主導開發，並垂直整合義隆電子、歐特明、為昇科、旭春、友通資訊、智易科技、奇美車電等國內指標企業共同打造。本車採用成運汽車電動巴士平台，搭載車輛中心自主開發的決策控制軟體，具備感知融合、自動駕駛控制、駕駛接管判斷與風險應變決策等關鍵功能，符合聯合國UN R157 Level 3自動駕駛標準。
在AI智慧座艙領域，ARTC運用「AI深度學習影像辨識技術」與「異質感測融合生物雷達系統」，開發具備駕駛者監控、兒童遺留偵測、乘客跌倒辨識等多元功能。其中駕駛者與自駕車的人機共駕技術，透過AI影像偵測駕駛眼睛視線、頭部偏擺，判斷駕駛者狀態，若駕駛者可能因睡著或身體不適時，自駕車將自動減速、靠路邊停車，並發出通報，有助於提升公共運輸及車輛行駛的安全性。
因應交通部已將「電子後視鏡」納入規範，ARTC燈光實驗室率先建置符合國內外法規標準的驗證能量，能模擬各種自然光環境，進行影像清晰度、對比與系統延遲等測試，協助業者進行改良並縮短開發期程，搶攻市售商機。
此外，ARTC振動噪音實驗室，建有符合國際標準的等聲壓、聲功率量測之無響室，可執行車輛智慧座艙模組、充電樁在產品開發階段的聲學檢測，服務對象更擴及熱門的AI伺服器，搭配高階聲學相機，可協助廠商即時捕捉多聲源訊號，將肉眼無法辨識的音訊轉化為可視化圖像，獲取精準的分析與優化診斷。
