面對全球電動車市場成長放緩與政策變化,Honda宣布調整四輪電動化策略,重心將從原本快速擴展EV,轉為鞏固Hybrid陣容與智慧化技術佈局。2030年銷量目標維持360萬輛,預估2030年EV占比將低於先前設定的30%,未來重點將放在推出多款全新一代HEV車型,讓油電車型銷售目標提升至220萬輛,並廣泛導入新世代ADAS駕駛輔助系統,提升產品競爭力並擴大混合動力市佔。
Honda明確表示,雖然EV仍被視為長遠碳中和的解方,但現階段為因應各地法規變動與需求疲軟,將審慎評估EV產品線與投資時程,同時擴大混合動力車在中小型與大型車級距的布局。下一代e:HEV系統將提升熱效率與輸出表現,搭配新平台與電動四驅系統,整體燃油效率預期提升10%以上,並預計將新世代Hybrid車型成本壓低至2018年的50%,有效兼顧效能與售價。
在ADAS智慧駕駛技術方面,Honda強調將自主開發能支援市區至高速的全程駕駛輔助系統,預計2027年前後導入日本與北美市場的新世代電動車與混合動力主力車型。透過軟硬體整合,目標實現「智慧化+價格可及」的產品組合。
整體而言,Honda的新戰略強調靈活應對、逐步轉型,並同步以高效生產線整合HEV與EV車型,提高資源配置彈性。未來新世代Hybrid車型將不僅是過渡選項,更將成為Honda面對市場不確定性時的穩定獲利引擎。
Honda調整電動化戰略!EV占比目標下修、加速Hybrid擴張
作者:賴文森
2025-05-21
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溫馨提示:文字共571個字,4張圖,閱讀約需要3分鐘
Honda如何調整四輪電動化策略達成轉型成果?本文揭曉EV佈局重整+13款Hybrid實證規劃,立即掌握本田ADAS競爭優勢。
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