配合內部規劃而將上市時程延後了一季，Kia都會小掀背Picanto終於在台灣正式推出二度小改車型，國內導入Trendy和Apex兩款車型，分別開價59.9萬與67.9萬，入手門檻雖然相較舊款稍有調漲，但「60萬有找」的身價依舊拿下「台灣最便宜進口掀背」的頭銜。
導入了品牌家族化設計，嶄新的前臉設計是新Picanto的最大特色，相較以往的可愛時尚風格，新款造型修飾得更加銳利有形。
以往的GT-Line運動風版本，改以套件形式開放選配，帶來專屬外觀及橫貫日行燈，整體視覺更添幾分動感氛圍。
除了換上新款後保桿，新尾燈設計則呼應了車頭造型，採用時下流行的橫貫式風格，也為「再小改」版本增加了識別特徵。
此外，隨小改更新，車系搭配了新款鋁圈造型，不分等級標配14吋規格，圖中16吋雙色款則為GT-Line套件專屬配備。
座艙變化相對沒那麼顯著，大致保留原本格局，不過新增標配數位儀錶，觸控車機則仍採8吋規格，雙雙均加入中文化介面，且車載系統經過更新後，在原本的無線Apple CarPlay外，新增支援Android Auto無線連接。
安全升級同為小改亮點，不僅前方碰撞預警加入騎士和路口偵測輔助外，盲點偵測、盲區煞車輔助、後方交通警示及煞車煞車輔助、前車駛離提醒、自動遠近光切換輔助等功能也新增標配。然而，國內販售車型還是沒有ACC，讓車系依舊未達Level 2標準。
過去僅供頂規標配的加熱雙前座和通風駕駛座，小改後作為「Luxe Package」選配套件，提供Apex頂規車型加價2萬選配。
唯選配Luxe套件後才能另加價4萬升級前述GT-Line套件，或額外加價1.5萬換上Morandi Green新車色，內裝也會隨外觀跟進換上綠色風格。
引擎蓋下依舊統一搭載著1.2升自然進氣四缸引擎，不過配合排放法規認證，最大輸出從以往的84hp/12.0kgm，稍稍下修為79hp/11.5kgm，同樣維持5速自手排變速箱及前驅配置。
