1.機車改管需認證 不合格最高罰5400元
為有效控管機車噪音車輛，交通部與環境部合作推動新制，並已提供1年的緩衝期，輔導改管車主免費申請檢測取得認證，而2025年元旦起，改裝排氣管認證制度正式上路，凡未認證通過且檢測不合格者，最高開罰5400元；若未取得認證仍繼續行駛者，將依「噪音管制法」第8條規定處3000至3萬元罰款。(圖/台北市政府)
2.機車駕訓3.0版！最高可領3800元補助
為倡導安全駕駛、翻轉行人地獄！交通部自2019年起，便開始推動機車駕訓補助，截至2024年，已有超過4.2萬人受惠，且統計顯示，參加駕訓班及道路安全訓練的駕駛人，違規風險降低59%，事故風險降低36%，顯見此計畫對提升交通安全的實質成效。(圖/台中市政府)
而為了持續改善國內交通環境，交通部宣布機車駕訓補助將延長至2025年，並推出全新「駕訓3.0」版本，持有學習駕照參加駕訓可拿2500元，限額2000名；若完成駕訓班課程並考取駕照，可獲1300元補助，最高可領3800元。至於現行駕訓2.0仍有推行，持駕照參加駕訓班舉辦的道路安全駕駛訓練，可獲1200元補助。(圖/新北市政府)
3.TPASS 2.0升級 新增短天數定期票
廣大的大眾運輸乘客也有福！交通部宣布2025年推出「TPASS 2.0」計畫，預計1月14日正式開辦，將新增短天數定期票，來吸引沒有天天搭車、或是不需要轉乘的常客；同時也會開放民眾上網登錄會員，來賺取常客優惠，自2月起累計搭乘次數，3月底陸續領取回饋金，若更換TPASS卡，另加碼10％回饋至年底。(圖/交通部公路局)
