Volvo EX30國內展開社群行銷！明年二月就會上市

先前12/24在臉書Volvo Cars Taiwan粉絲專頁裡，便以EX30做為聖誕檔期貼文，間接預告了即將到來訊息，根據業內消息指出，各經銷據點已在11月完成EX30教育訓練，明年2月初就會正式發表。未來EX30在台灣預計提供後驅單馬達「Core」、後驅增程「Plus」、四驅頂規「Ultra」三種車型，且有5種外觀車色、4種內裝配置可以選擇。配備部分，中階以上將有H/K音響、電動尾門，頂規則加入全景天窗、環景攝影，至於全新直立12.3吋螢幕為全車系標配。EX30是以母集團吉利開發的SEA模組化平台打造，參考官方數據，車身尺碼為4233×1838×1555mm、軸距2650mm，是一款定位比XC40 Recharge還要入門的小型跨界SUV，設計走前衛風格，包含點陣型的「雷神之鎚」頭燈、分為上下兩截的直列式尾燈，都是相當有辨識度的外觀特色，自目前掌握資訊，外觀車色除了黑、白、灰、藍之外，中階以上另新增「苔癬黃」全新車色可選。車室格局極簡化，傳統物理按鍵的設置少之又少，並未配置儀錶，資訊與功能操作都集中在中控12.3吋直立式觸控螢幕。國內EX30內裝飾板和座椅材質，將分成「Recycled」與「Natural」兩種風格，共計有4種內裝配色可選，氣氛燈照明有5種主題，還支援開啟伴隨聲音的功能。EX30搭載最新一代的PA駕駛輔助系統，相比前代多了自動變換車道輔助、卡車車道偏離輔助、對向來車車道偏離輔助，而City Safety都會安全防護系統也有更新，除了前方攝影機追加偵測滑板車外，也新增開門環境預警、前方車側警示和路口自動煞停、碰撞轉向迴避系統。EX30有兩種動力配置，單馬達後驅有51kWh及69kWh兩種電池容量規格可選，最大輸出同為272hp，WLTP續航里程各為344km與480km，而雙馬達四驅統一搭配69kWh電池規格，最大出力來到428hp，原廠公布0～100km/h加速3.9秒，不過續航力也下降至460km。