Caterham與行競科技合作！首款電車將採CTP冷卻電池技術

Caterham以輕量化設計與駕駛樂趣聞名，此次推出的Project V延續了這一傳統，將純粹駕駛樂趣與電動技術完美結合。行競科技的IMMERSIO™ CTP技術將電芯與浸沒式熱管理直接整合到電池包結構中，大幅提升能量密度並減輕重量。此系統為Project V的輕量化架構量身打造，採用XING的獨家浸沒式冷卻技術，無論是高速行駛還是快速充電，都能確保卓越的安全性與穩定性。Project V為英國Caterham、台灣行競科技、日本TOKYO R&D Co,Ltd以及Yamaha Motor Co,Ltd跨國合作而成的開創性之作， 將採用Caterham所開發的專屬底盤、行競科技獨家的IMMERSIO™ CTP浸沒式冷卻電池系統，與來自Yamaha Motor的e-Axle動力系統，透過創新技術的緊密合作，使Project V在性能、操控性與輕量化工程達到最佳平衡。自2023年於英國Goodwood Festival of Speed首次亮相以來，Project V成為Caterham實踐電動化轉型的重要象徵，持續吸引全球關注，此次Project V將重返2025日本東京改裝車展 (Tokyo Auto Salon) ，更將是品牌邁向永續創新的重要進程，讓全球車迷得以一覽Caterham純電化未來之願景。行競科技創辦人暨執行長洪裕鈞表示：「作為一位長期熱愛Caterham 7的車主，我非常高興行競科技能夠參與這場劃時代的電動化轉型。Caterham簡約而輕量化的設計哲學，與我們對創新、簡單性與效率的追求完美契合。這次的合作不僅彰顯了XING浸沒式冷卻電池技術的卓越性能，更是一場共同價值與大膽願景的實現。