德國豪華車品牌Mercedes-Benz日前搶先在紐約車展前夕於官網發表全新運動化GLE休旅車，這款新車其實是由舊款ML-Class轉變而來，因此兩者的外觀造型會有似曾相似的熟悉感，首發車型除了傳統的汽、柴油引擎之外，這次還多了一款GLE500e4MATIC車型，採用Plug-in插電式油電混合動力系統，且使用純電模式可行駛長達30公里的距離，比起以往的油電車款純電模式僅能行駛3-5公里的表現更具實用性，油電模式狀態下每百里只需消耗3.3升的燃油，換算下來每公升能跑30公里以上，甚至比起柴油入門款GLE250d每百公里消耗5.4升的燃油表現更加亮眼，引擎科技日新月異的速度真是相當令人讚嘆。
GLE的外型設計更加運動化，頭燈設計相當類似現行的C-Class與S-Class的家族化造型，採用新世代的設計語彙打造，從車前方看去相當具現代感。水箱護罩也與現行ML-Class有很大不同，寬大的進氣口由兩條鍍鉻式柵欄貫穿，搭配大面積雙進氣口造型前保桿，視覺質感大幅提升之外運動化風格也更加強烈，車尾燈造型變動不大，但內部燈組排列稍作變化並採用LED光源加強視覺辨識度，搭配全新的尾翼、後保桿以及雙梯型排氣尾管，在車尾造型有畫龍點睛的效果。
內裝依舊維持Mercedes-Benz優異精緻的車艙風格，新款三輻式方向盤提供駕駛渾厚扎實的操控手感，並首度搭載觸控式7吋多媒體顯示幕，中央扶手處也配有新款C-Class的觸控手寫板，大幅增加操作上的便利性，空調出風口以鍍鉻飾條搭配黑色鋼琴鏡面烤漆點綴，營造出高級車獨特的質感氛圍。內裝皮革除了基本的黑色之外，這次還提供四款不同內皮革配色供消費者選擇，標準版將配備鋁質髮絲紋內飾板，透過選配還可升級為鋼琴烤漆、原木材質甚至碳纖維材質。
動力規格部分，汽油引擎有V6與V8兩款，GLE4004MATIC搭載一具V6缸內直噴雙渦輪引擎，透過新款壓電式噴油嘴以及MSI多點燃燒技術，動力跟油耗表現將更為精進，這具引擎可發揮333匹最大馬力，並在1400轉時便可將48公斤米的最大扭力全數輸出，可預見靜止到起步的瞬間將非常輕快。GLE5004MATIC搭載一具V8缸內直噴雙渦輪引擎，可輸出435匹馬力以及70公斤米扭力，這兩具新引擎透過先進科技支援，強大的動力輸出下仍保有細緻的運轉精緻度。至於動力旗艦GLE63與GLE63S則是搭載一具5.5升V8雙渦輪增壓引擎，分別擁有557匹以及585匹的最大馬力，百公里加速約4.3秒，且每百公里只需消耗11.8公升燃油，在此級距的表現可謂相當亮眼。
柴油引擎有GLE250d4MATIC的4缸渦輪增壓以及GLE350d4MATIC六缸渦輪增壓兩款，分別可輸出204匹以及258匹最大馬力，透過全新的引擎控制模組以及廢氣排放控制，燃油效率表現比起現行的M-Class提升9%，同時廢氣排放大幅超越歐盟廢氣排放6期標準，並且從GLE的柴油車款開始率先搭載9G-TRONIC自排變速箱，除了檔位銜接更加順暢綿密外，駕駛可透過中控台上DYNAMICSELECT按鍵選擇不同的行使模式，以應付各種不同行車需求，全新9速變速箱在換檔敏捷度與動態反應上將更加準確順暢。
GLE350d等級以上車款將裝配主動彎道控制系統，車身入彎時透過氣壓懸吊的搭配，電腦將會依照側傾狀況主動調整四輪氣壓懸吊的高低落差，平衡左右的車身側傾角度，一方面降低車內乘客過彎時的不適感，同時在高速過彎的狀態能有效提升操控性與安全性。
