大燈水平調整
用途：避免載重大燈照射過高
大燈水平調整功能讓駕駛可以快速調整頭燈照射距離，當車輛滿載的時候車尾下沉，駕駛可以將頭燈壓低避免干擾對向來車，相反的若車上只有駕駛與副駕兩人，記得把頭燈調高照射距離會最理想。
大燈高低調整通常位於方向盤左後方，以轉盤的形式標註0~4等數字，操作方法也很直覺，向下轉將頭燈降低、向上轉便是升高頭燈，盡量讓頭燈不會直接照到前車兩側後視鏡。這項配備常見於搭載鹵素頭燈與入門LED頭燈的車款，但搭載氙氣頭燈或智慧型頭燈的車型則全數標配自動水平功能，會主動偵測車高調整頭燈水平。
儀錶亮度調整
用途：夜晚調暗眼睛更舒適
汽車儀錶板雖然會自動切換亮度，但其實儀錶板不只有開燈、關燈兩種亮度，而能隨著路況、駕駛人喜好隨時微調，最常見的用途是開車進入沒有路燈的全黑路段，降低儀錶板亮度可以幫助駕駛人更快適應黑暗，路況看得清楚之外，也能避免儀錶刺眼造成疲勞。
儀錶亮度調整通常設在儀錶板周圍，多數是用旋鈕無段調整，少數車款也會使用按鍵調整亮度，至於更先進的全數位儀錶則會自動偵測環境光源，主動調整背光亮度。
防眩後視鏡
用途：避免後方遠燈干擾
面對後方車輛「不慎」開啟遠光燈，除了內心問候對方親人之外，我們也能利用防眩後視鏡降低視線干擾，車內後視鏡具備雙層反射功能，只需撥動開關就能啟動偏光效果，有效降低後方光線直射的干擾，提升行車安全。
防眩後視鏡分成手動與自動兩種，手動開關位於車內後視鏡下方撥桿，撥動即可降低後方燈光直射，只是當後方車輛遠離或關閉遠光燈後，記得要將撥桿恢復原位。自動防眩後視鏡則會主動偵測後方強光、自動調暗鏡片，使用上便利許多。
後霧燈
用途：大雨、起霧警示後方
許多駕駛遇到天氣不佳時常會開起雙黃燈警示，實際上這樣的行為會讓方向燈失去效果，真要變換車道時反而徒增危險。這時切記應該開啟後霧燈，藉由高亮度的紅色燈光提高車尾辨識效果。
後霧燈的開關隨車款而異，日系車通常設計在方向燈撥桿內側，用旋轉方式開啟，歐系車則多數位在方向盤左後方大燈控制組，採用按鍵或轉盤方式開啟，要注意的是由於後霧燈亮度幾乎等同煞車燈，又直射後方駕駛眼睛，在非雨霧天時千萬記得關閉後霧燈，可利用儀表板上橘色燈號確認開啟狀態。
後窗除霧
用途：加熱後檔玻璃除霧
遇到車內起霧時，前擋風玻璃可利用冷氣直吹緩解霧氣，後擋風玻璃則通常設置獨立開關，利用埋藏在玻璃內的加熱線除霧，開啟後便慢慢見到霧氣沿著線散去，視線再次清晰了起來，在許多天氣寒冷的區域也能作為除冰使用。不過建議後窗加熱線不要長時間開啟，有機會因為玻璃過度加熱又碰上結構脆弱處導致玻璃破裂。
後窗除霧開關通常設置在空調面板附近，按下按鈕亮起即算啟用，當霧氣消散後便應關閉以避免過度加熱。有趣的是筆者家中舊款日系老車常常需要使用後檔除霧，但在同樣的用車環境下，另一輛歐系車款則完全沒用過後檔除霧，推測應該跟車室氣密性好壞有很大關係。
後座兒童安全鎖
用途：避免孩童自行開門
家有小小孩的父母一定要知道這功能，為了避免小朋友在行車過程中打開車門，所有車輛在後座車門都會配有兒童安全鎖，啟動後便無法從內側開啟車門與車窗，有效杜絕小朋友不懂事亂開門衍生事故。
兒童安全鎖通常設在後門與門框內側，利用鑰匙或撥桿開啟，啟動後門內側把手便會失效，窗戶也會無法升降，家長只能從外側開啟車門確保安全。目前也有許多新世代車款採用電子兒童安全鎖，從駕駛座門板控制，一鍵就能完成鎖定。
電動尾門高度調整
用途：避免尾門撞擊天花板
電動尾門是一項便利的配備，但愛車停到地下室時可得注意尾門開啟高度，基本上所有電動尾門都可以自訂開啟高度，避免尾門全開會不小心撞到地下室上方管路。
設定方法也很簡單，除了少數車型需要在螢幕中自訂高度外，多數電動尾門只要用手推至指定位置，再長按內側尾門開關即可記憶位置，下次開啟便會停留在指定高度，操作既簡單又直覺。
