最大的敵人就是自己，Koenigsegg日內瓦再推顛峰之作「Regera」，限量80部
Koenigsegg在瑞典文中帶有”瘋狂”之意，以此單字作為車廠之名的Koenigsegg，所製造出來車子同樣也是瘋狂之作，該品牌建廠至今約莫20餘年，所締造出來的極速紀錄與誇張動力是許多車廠無法達到的境界，相信大家對該品牌於去年所推出的「One:1」還印象深刻，車身重量1,340公斤車搭配1,340匹馬力，馬力重量比來到不可思議的1:1境界，如此驚人的數據就算今年稍稍修改繼續參展同樣也是全場焦點，不過Koenigsegg並不足以自滿，人說最大的敵人就是自己，為了保持最速量產車廠的美名，就在今年的日內瓦車展推出全新品牌旗艦Regera，搭載一具5.0升內燃機引擎搭配3具電動馬達，其驚人的1500匹綜效馬力更是本次榮登本屆車展的霸主地位。
狂暴動力全場焦點，先進科技貼近人性
Regera是一款插電式混合動力超跑，搭載一具5.0升V8雙渦輪引擎，搭配3具電動馬達，可輸出高達1500匹的綜效馬力，0-100 km/h只需2.8秒、150-200 km/h僅3.2秒，0-400 km/h加速更是壓在20秒內完成，如此夢幻的成績技壓許多參展跑車大廠。透過車尾的plug in插座或是行駛中動能的轉換都能幫電池充電，只要駕駛者想以更節能的方式行駛，透過中控台的螢幕點選，便會啟動BDM(Battery Drain Mode)系統，電腦會自動調節引擎與電動馬達的運作模式，將省油效率提升至最節能的狀態。
此外全新開發的Direct Drive傳動系統，將體驗到前所未有的換檔反應與性能，提供駕駛者最舒適順暢的換檔體驗。除了傳新的傳動系統帶給駕駛者順暢的換檔體驗之外。這次Koenigsegg還開發一組全新的後懸吊結構，將引擎與變速箱安裝在具備雙極性的懸吊系統上，在一般模式狀況下，懸吊會保持柔軟狀態，並有效降低引擎的震動與噪音，當駕駛轉為激烈操駕狀態，懸吊會轉趨堅硬，讓駕駛獲得更好的路面饋。
Koenigsegg表示Regera並非只是一台純粹的速度機器，其搭載的現代科技使得這款車成為首款全智能車，也就是說使用遙控器或是智慧型手機APP軟體便能控制車門的開關、尾翼的啟閉、避震器阻尼調整、可變排氣系統調整…等等，讓這款高性能跑車更聰明且更貼近現代人的使用習慣。
