2022年5月開始在全球巡迴展示的Porsche GT4 e-Performance，日前由代表Porsche在賽事中多次征戰的Klaus Bachler，親身上場試駕，這位奧地利賽車手也分享了他的感想。
無庸置疑，純電身分的GT4 e-Performance，除了有高達1088hp的驚人動力，電動馬達的即時反應也和燃油車相當不一樣，以如此大動力進行賽事時，最重要的是盡快讓車輛回正、確實通過彎頂點才能全力加速，如此在出彎時才可以獲得更快的圈速。
破千匹馬力、破百加速2.3秒、0～200km/h只需5.6秒，GT4 e-Performance的性能確實讓Klaus Bachler印象深刻，但他也表示，其實相比其他賽車來說，GT4 e-Performance已經是相對容易操駕的車款了。
原廠也將持續積極投入GT4 e-Performance的測試，希望盡早將原型車送上賽道，未來這部車會如何發展，Porsche表示不排除會成立像是Supercup或Carrera Cup一樣的品牌統規賽，這部賽車的可能性並不僅限於封閉賽道！
