辛亥隧道
就算沒遇過(喂~),應該聽過或看過別人分享辛亥隧道偶遇阿飄的故事吧,「風聲」傳得如此猖獗,除了據說從前為了開通隧道剷除墓地,得罪了不少「好兄弟」,也由於隧道口正巧是台北第二殯儀館,先天的地理環境、加上後天忌諱,難免讓人感到陰上加陰。(圖取自交通安全入口網)
自強隧道
自強隧道和辛亥隧道除了都屬台北市早期就已開發的隧道外,靈異程度也「齊名」!而其之所以被冠上「猛鬼隧道」之名,主因是車禍頻傳,如此「名氣」、加上是台北市最長的平面隧道,難保因較長的行駛時間,造成駕駛心理上的不適。隨便網路估狗一下,上述兩條隧道都能找到一拖拉庫的故事,不過也有不少人常走也沒遇過怪事就是了。(圖取自臺北市政府警察局士林分局Facebook)
龜山萬壽路
桃園市龜山區萬壽路、東萬壽路,是警方列管的交通重點路段,由於該處坡度大、彎角多,曾短短1年內,發生上千起車禍、奪走9條人命,甚至曾被職業司機選為「全台三大要命路段」第一名!多事故、自然伴隨不少靈異傳聞。
北宜公路
我還不知道北宜公路在哪裡的時候,就曾聽聞「九彎十八拐」了!在國道5號尚未修建完成的時候,前往宜蘭,幾乎多數人都會選擇走北宜,加上許多砂石車、大貨車行經,常見路面因過度使用凹凸不平或損壞,增添安全風險,而多處彎道造成視覺死角,諸多因素致使事故頻傳,恐怖傳聞多到不少靈異節目,都會以此處做主題。(圖取自交通部公路局東區養護工程分局)
力行產業道路
投89線又名力行產業道路,位於南投縣仁愛鄉,因地質脆弱容易坍方,凡山區天氣起變化,動輒管制搶修,甚至被冠上「惡路」之名。且路上多處光照不足、潮濕,更增添幾分陰森感。不過政府幾年前全力維護整修,路況變好也縮短了行車時間,雖然仍少不了極端氣候下邊坡不穩定的疑慮,但據不少途經此處的用路人分享,確實改善很多。(圖取自南投縣政府Facebook)
巴拉卡公路
位於陽明山上的「巴拉卡公路」,有幾個「特色」:霧多、樹多、彎多、路燈少,完全將鬼故事中該有的重點元素集大成,加上此公路為市道101甲線,101諧音「一靈異」(靈異第一名之意),與靈異扯上關係感覺也是剛好而已?喔還有一個說法,就是巴拉卡公路「路邊的人多」,如果在這看見路邊有「人」向你打招呼,不要回應、別回頭看喔!
大肚山
台中大肚相當出名的藍色公路,往上至望高寮觀景台,可將台中市區盡收眼底的絕美夜景,使其有台灣北海道涵館之稱,不過,這裡早年發生了許多社會重大刑案,也因此即使此處再美、也擺脫不了和靈異有關的傳聞,知名度最高的,應該就屬曾有網友分享:「想上山看夜景、導航卻帶到夜總會?」的詭異經驗。(圖取自台中觀光旅遊網)