Kuga在本次評鑑中僅拿下三顆星成績，拉低整體評分原因，集中在兒童安全與安全輔助項目表現不佳導致，其中後座安全帶發生與CR-V相同的從肩上滑落情形，且左右兩側座椅雖然支援ISOFIX裝置，但卻未依規定將位置清楚標示出來，因此在兒童安全項目遭大幅扣分。
安全輔助項目部分，主要因為安全帶提醒裝置無法有效偵測前排乘客，導致該項目不予給分，另外後座頭枕也因有效高度不足，遭追撞時易引發頸部鞭甩效應，以致保護性能遭評為「不良」。
不過Kuga也在側向撞擊、行人骨盆及腿部保護、緊急煞車輔助系統獲得滿分評級，本次受測等級為最入門的「180超質X 」版，成績可對應至國內販售的180車型，250車型則不適用。
相較之下，同品牌的Focus則拿下最高五顆星評價，綜合分數更是所有評測過的車款當中最高，其中成人保護與安全輔助項目表現尤加，各項撞擊試驗均能獲得「優良」或「良好」保護效果，安全輔助系統也能有效作動來避免或減輕傷害。
前述Kuga遭扣分之項目，Focus基本上都沒有發生，唯獨前方偏置撞擊試驗中，車輛碰撞後駕駛座腳踏區兩者均有破裂情形，恐對足部造成嚴重傷害，故雙雙予以扣分。本次Focus受測等級為最入門的「X Hatchback」版，成績可對應至國內販售的所有車型，包含Active及Wagon版本均適用。
最後交通部也預告，今年12月底會再公布第四批受測的兩款車型，分別為Nissan Kicks及Toyota Yaris的安全評等結果，其中Yaris雖然已於今年6月底停產下市，但由於機構採買車輛時，Yaris仍有在市面上販售，因此將維持原定車款進行測試。
