McLaren 750S特點:
●經過強化的4.0升V8雙渦輪引擎
●750hp/81.6kgm最大輸出
●車重比720S減輕30kg從外觀看起來,750S的變化並不大,明顯能看出與720S的血緣關係,不過原廠表示750S有大約30%的零件經過重新設計,車頭換上新的保桿並加大了大燈兩側進氣口,原廠表示這設計可以減少空氣阻力、提高氣流效率,不過以長相來說,看起來更為內斂,少了一點戰鬥感。車尾變化就比較明顯,排氣管移到車尾中央,設計靈感取自P1,並採不銹鋼製成,除了重量比720S輕2.2kg,也能帶來更響亮的排氣聲浪,同時電動尾翼的位置升高60mm,表面積也比720S增加20%,進一步優化空氣力學,也具備DRS主動減阻功能。750S依舊使用McLaren招牌的Monocage II-S單體碳纖維車體結構,在經過一系列減重工程後,車重僅有1389kg,比720S輕了30kg,且如果選用所有碳纖維輕量化套件,車重還可進一步減輕至1277kg。敞篷版本的750S Spider也同時現身,維持硬頂結構設計,受惠於單體碳纖維車艙的強度優勢,並不需要太多額外結構補強,使得750S Spider車重僅有1438kg,比起720S Spider也輕了30kg,選配碳纖維輕量化套件後,最輕重量1326kg,敞篷機構則可於時速50km/h以下在11秒內啓閉。內裝設計變化不大,依舊以駕駛者為中心,最大變化在新的數位儀錶,取消了720S原有可以上下翻轉的設計,改以傳統的固定式設計,不過位置放在方向機柱上,可以隨著駕駛者調整坐姿而一起移動,確保最好的視野,並在儀錶兩側加入新的McLaren Control Launcher功能,可儲存喜好的車輛參數,快速切換駕駛模式,中控螢幕也加入Apple CarPlay功能,帶來更便利的駕駛體驗。超輕量碳纖維座椅一樣是以選配提供,採用新的製程技術,單個重量僅有3.35kg,對減輕重量有顯著幫助。750S維持搭載4.0升V8雙渦輪引擎與7速雙離合自手排變速箱,不過在周邊經過強化後,最高轉速可達8500rpm,最大輸出來到750hp/81.6kgm,0~100km/h僅需2.8秒,0~200km/h也只要7.2秒(Spider版本7.3秒)。和720S相比,750S的前懸吊軟了3%、後懸吊硬了4%,有利於乘坐舒適性與動態精準度,同時懸吊幾何也經過重新設計,前輪距比720S寬6mm,再搭配新的PCC III主動循跡控制系統,車輛會依照當下狀況自動調整懸吊、輸出、循跡系統,帶來最好的動態反應,另外值得一提的是,750S新的車頭舉升系統更只要4秒就能完成作動,而720S則需要10秒。
McLaren發表750S 更輕更強的品牌旗艦
作者:小明
2023-04-26
2,245
溫馨提示:文字共1107個字,9張圖,閱讀約需要4分鐘
久違的McLaren新車終於亮相,叫做750S,顧名思義馬力有750hp,也就是720S的全新後繼車!
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