佐藤恒治喊出了三大方向：電氣化、智慧化、多元化，並將電氣化擺在首位，顯見集團將重點發展電氣化領域，一改過去原廠高層曾多次放話「不看好」的策略。佐藤恒治表示，除了積極開發集團的電動車產品外，預計2026年將推出全新純電平台，並由Lexus推出首款以新平台打造的作品。此外，包含銷售端、後勤服務、生產線，也會隨著電氣化進行相應的調整。
智慧化方面，除了持續精進主動安全與駕駛輔助等科技，未來車輛將成為能提供車主更多功能的「夥伴」，佐藤恒治相信，可以打造出只有車廠能做到的智慧化功能，給予車主更安全、便利和舒適的體驗。
原廠也提到計畫推出的Arene車載作業系統，由豐田集團中的Woven Planet自動駕駛技術研究子公司，以及專事大數據研究的Toyota Connected子公司開發，其擁有能透過雲端，安裝新功能到車輛的既有硬體之上，以及讓開發者研發新軟體程式的特點，Arene將會成為集團電氣化發展中重要的一環，屆時也不排除透過合作或其他方式，將Arene提供給其他品牌使用。
而多元化則代表原廠對於自家產品的規劃，將持續積極針對不同地區或國家，開發多元且符合當地需求的車款。
