Porsche 963賽車外觀設計承襲1980年代的956和962，貫穿式尾燈則與最992的911特徵相呼應，採用品牌經典的白、紅、黑三色塗裝，有向過往Porsche戰功彪炳的賽車致敬之意。
新車搭載由加拿大高科技公司Multimatic新開發的LMP2等級賽車底盤，並由Bosch、Williams Advanced Engineering、Xtrac提供標準混合動力零組件。動力系統核心則是一具源自918 Spyder油電混合跑車的4.6升V8雙渦輪增壓引擎，最大馬力達680hp（500kW）。
為了達成在全球各大耐力賽奪冠的目標，Porsche Penske Motorsport車隊除了在德國曼海姆進行FIA世界耐力錦標賽的車輛整備，也特別於美國北卡羅來納州摩爾斯維爾針對IMSA WeatherTech 跑車錦標賽進行準備，屆時將由車隊中經驗豐富的專業車手和冠軍車手駕駛，並搭配受過專業訓練的專家團隊。
Porsche 963賽車預計於2023年1月舉行的美國Daytona 24小時耐力賽，做為首次正式出賽的舞台；同時，FIA世界耐力錦標賽也已經開放測試，原廠車隊更打算在今年11月於巴林站賽季最後一輪賽事中，進行非競賽型預演。當然，依照往例，Porsche 963將從比賽的第一年開始，提供給客戶賽車隊。
