幹話先擺一邊,燃油雖然是國人高使用率的民生物資,但從農曆年前講到現在,「油價喊漲」的新聞幾乎沒停過,更有網路社團甚至PO出今年與2020年的油價對比,看著當年照片上那1字頭的每公升單價,讓不少網友直喊:「回不去了!」
受到新冠肺炎疫情、通貨膨脹和經濟復甦需求增加等接連影響,油價自2020年春末便向上高升,今年更因烏俄戰爭爆發,導致國際原油價格攀上14年來新高,國內油價也在同期寫下7年未見的高點。然而,面對跌不回去的油價,其實有些小撇步,可以稍稍幫你的荷包喘口氣!
怎麼加油有學問
最簡單的一步!只要選對油島就能省到錢。國內導入「自助加油」系統的加油站越來越多,由於省下了人力成本,單價往往比人工加油來得便宜。此外,自助系統會以畫面和語音來引導,8891汽車也寫過相關步驟教學,就算沒操作過油槍也不用擔心!
如果油量還夠用就先別急,因為加油也是要看日子的!國內部分加油站業者,會特別針對一周的某日推出特定優惠,選在優惠日再去加油更划算。
不少加油站也會推出會員卡、手機APP或電子支付系統等服務,並時不時祭出折扣價或回饋金等專屬福利,也有業者推出累積點數換贈品的活動,精打細算的你一定要好好運用。
沒有會員、不想綁APP也沒關係!不少加油站都會配合指定銀行推出聯名卡,並針對聯名卡戶提供折扣單價或刷卡回饋,且往往較一般信用卡的加油方案來得划算,而大多發卡銀行或加油站業者官網都能查到相關優惠活動。
培養正確用車習慣
除了善加運用業者優惠,培養正確的用車習慣,也有助於降低愛車的燃油消耗,變相在無形中省下一筆。首要也應要做到的,就是幫愛車做好定期保養,較理想的車況能有較佳的工作效率,確保合適的胎壓,也能減少滾動阻力和不正常的磨耗。
此外,能減少行駛時的阻力,也就能降低額外的燃油消耗。畢竟習慣性把東西往後廂丟的車主,可能不知不覺中累積可觀的額外乘載負擔,因此把車上不必要或不常使用的物品卸下,對改善油耗或多或少也有助益。
在開車時,可多運用節能模式,透過系統調整引擎和變速箱運轉邏輯,達到進一步降低能耗的效果。車輛臨停時則記得熄火,並在不影響舒適性的前提下,試著保持怠速熄火功能開啟,海外研究曾指出怠速熄火能幫純燃油車改善約3~10%的油耗,長期下來也能幫你省下不少油資。
不過,最能有效做到省油的,還是要控制好自己的「黃金右腳」!想想看,煞車用的越少,代表越完整地運用每一分動力輸出,讓無謂的燃油消耗降到最低,相對提升了油耗經濟性。當然,其中眉眉角角也不在少數,看看8891汽車的「省油指南」應該會對你有幫助!
從根本改變交通模式
山不轉路轉,若油價遲遲未見顯著下跌,不如從根本改變交通模式,或許才是長期下來最善待荷包的作法。
若你剛好有換車需求,不妨將電動化車款納入考慮。台灣市面上電動化車款日益多元,除了純電車款外,還有插電式油電(PHEV)、油電及輕油電等豐富選擇,即便只是輕油電系統,都能帶來約15~20%的節能表現。
針對固定通勤需求,不妨找來往返方向相近的親朋好友,一同共乘來通勤。除可共乘一車外,也可選擇計程車,部分地區也有租車公司提供路邊租還服務,若評估後距離與車資合理,除了能幫大家省下一筆,也能順便為節能減碳盡一分力。
最後,要是交通環境許可,多多運用公共交通系統也是值得鼓勵的選擇,台灣的鐵路運輸和公車客運票價算相對經濟,主要城市也多設有公共自行車來實現「最後一哩路」的概念,更能進一步省去停車位和停車費的問題,省錢之餘也省了麻煩。
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這邊順便跟各位讀者提醒下,8891汽車APP新增了當周油價功能,不論中油或台塑,品項漲跌幅只要打開APP就能一次掌握喔!