XC40 Recharge以CMA平台打造，於前後軸各一具的電動馬達，搭配78kWh電池組和全時四驅系統，最大馬力為408hp，0～100km/h加速可於4.9秒完成，極速為180km/h，在WLTP標準下，最大續航里程為418km，先前我們就報導過，正22年式的接單價為219萬。
首批到港新車於12/21起，已陸續開始交車，原廠亦積極打造完善環島充電網絡，加速佈建經銷通路DC直流電/AC交流電之充電服務，目前至2021年底，已完成 11座200kW直流快充站，預計2022年底前擴增近一倍達21座；而可同時提供 PHEV車款一起使用的AC充電樁，也完成設置達123座，預計明年底前拓展為137座。
除了經銷通路外，Volvo積極與充電運營商合作，包含Noodoe、EValue及EVOASIS等，共同打造超過2000座AC充電樁，以及超過50座DC充電樁（含政府公設）的完善電網，冀望滿足台灣Volvo電動車車主的使用需求。
為積極推動品牌轉型為純電動車品牌策略，國際富豪汽車亦將以一年一車型的速度導入電動車款，同時後勤的技術人員也同步完成進階（AEVT）與一般（EVT）電動車技師培訓與認證，該項技術認證內容從高電壓車輛獨有的安全作業流程，乃至高壓電瓶運作與維修原理，都是技師必須經過嚴格考核後才可獲得證書，該認證項目可協助技師從傳統機械理論轉型為電機思維之技術轉型，提供車主使用無虞的售後服務。
