俗話說「改車該從接近地面改起」，指的正是接觸路面、輪胎的重要性！不管是平價代步小車還是天價超跑，都靠著輪胎負責加速、減速、轉向等動作，因此更換新胎選擇尺寸正確、符合需求的胎款該是每位車主必做的功課。好在市面上多數輪胎都已將必要資訊「打印」在輪胎側邊，也就是胎壁位置，只要花點時間巡過一遍，了解各項輪胎標籤的意義，除了更認識自己的輪胎，未來選購新胎當然也能做為參考！
輪胎品牌與花紋
汽車有不同廠牌與型號，輪胎當然也有各種廠牌與型號，常見的輪胎大廠如普利司通（Bridgestone）、米其林（Michelin）、馬牌（Continental）、固特異（Goodyear）等都是行銷全世界且歷史悠久的輪胎品牌；國內大廠如瑪吉斯（Maxxis）、南港（Nankang）等也在國際市場佔有一席之地。仔細觀察輪胎側邊，一定都會有明顯且斗大的廠牌商標，標明這條胎到底出自誰手。
找到輪胎品牌，接著可以再找找這條胎的花紋型號，通常寫著這條胎隸屬哪個產品系列，照片中的輪胎便是普利司通所生產的Potenza RE004 Adrenalin，屬於普利司通性能胎款。
不同廠牌的型號標示方法也會不同，例如這條固特異Eagel F1 Sport便只有小小的型號標示，看起來不甚明顯。而找到輪胎品牌與型號之後，便能夠上網搜尋產品定位、輪胎使用評價、平均價格等資訊。
輪胎尺寸規格
輪胎的尺寸與規格則有著統一的標示規範，通常是由三串數字組成，圖中的輪胎尺寸為225/40R18，分別代表胎寬 / 扁平比 / 輪胎內徑(適用輪框尺寸)。
從圖中可以更清楚看到輪胎規格所代表的意義，225指的是胎寬225mm，扁平比則是輪胎高度與胎寬的比例，舉例來說225/40代表高度為胎寬225mm的40%、195/60則是胎寬195mm的60%，一般來說低扁平比會比高扁平比擁有更好的操控性能。R18則是輪胎內徑，能匹配安裝在18吋輪框上。通常若沒有特殊輪胎需求，那麼選擇跟原廠胎一模一樣的輪胎尺寸就肯定不會錯。
載重指數/速度等級
載重指數與速度等級會以圖中紅框方式標示，以這條胎為例載重指數「92」代表最大承載重量630kg、四條胎便可承受總重達2520kg的車款，速度等級「Y」則代表可對應300km/h車速。由於目前輪胎性能與強度都已遠超過現代車款所需，除非動輒250km/h以上高速巡航，或車輛總重輕易突破2.5噸，否則不必刻意關注載重指數與速度等級，真有疑慮也能透過網路查詢對照表進一步了解。
U.T.Q.G(Treadwear、Traction、Temperature)
U.T.Q.G是美國所制定、使用的輪胎標示規範，規定必須載明Treadwear、Traction、Temperature三項性能指標，所代表的意義分別如下：
Treadwear磨耗指數：標明這條輪胎預估磨耗表現，實務上會將Treadwear 300作為分界，300以上代表這條胎較偏重耐磨、節能取向，300以下則較偏重性能、抓地力，但實際輪胎性能與磨耗表現還是會受到胎體設計、膠料配方影響。另外，Treadwear磨耗指數在測試時是由輪胎品牌方提供測試基準胎，因此不同品牌間的Treadwear指數並不能直接對比，僅能在同品牌間進行比較，但依然不失為選購新胎時的參考。
Traction濕地制動等級：Traction指標主要代表這條胎在溼地的煞車性能，由好至壞共區分為AA、A、B、C四種等級，等級越高在破水能力與溼地縱向抓地力也越好，更適合日常通勤使用。
Temperature耐熱等級：Temperature指標表明這條輪胎在負重狀態下承受熱能的表現，白話點說便是高負載狀態下的耐久性，由好至壞共區分為A、B、C三種等級，等級越高越能夠承受長途重載、激烈操駕等胎體變形量大的使用方式。
U.T.Q.G輪胎標示規範問世時間相當早，早在1978年便由美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)所頒布並於隔年施行，目前成為最廣泛使用於輪胎產品的標示規範之一，能幫助車主快速辨別輪胎性能與產品取向。
製造年份
市面販售輪胎都會將製造年份與週期標示於胎壁上，我們可以尋找橢圓底、四位數字的輪胎標示，前兩位數字為「週數」、後兩位數字為「年份」，參考圖中的輪胎製造時間便是2020年第35周。實務上我們會建議輪胎一旦使用超過五年，因為橡膠老化因素，即使胎紋還很深也會建議更換，車主不妨檢查一下自己輪胎是不是太過老舊吧。
輪胎如何日常檢查？
外觀無龜裂、突起
輪胎檢查第一步便是「目視檢查」，透過眼睛檢查輪胎外觀是否有異常龜裂、深刮傷，有時甚至會發現些短釘子、玻璃等異物插在胎塊上，只不過運氣好尚未刺穿漏氣罷了。此外輪胎若有異常突起，通常代表內部鋼絲斷裂或結構受損，這時建議及早更換新胎才能確保行車安全。
胎紋深度
輪胎外側胎肩位置大約旋轉30~45度設有一組磨耗指示記號，通常是三角形記號，部分品牌也會使用品牌Logo作為標示。磨耗指示主要用途為胎溝深度提醒，一旦輪胎溝槽深度與磨耗指示「齊平」，代表輪胎已磨損接近極限，不符合法規要求最低深度1.6mm，需要立即更換。
檢查方式為先找到輪胎胎肩的磨耗指示記號，手指順著胎面往內側摸索，胎溝內部設有一塊塊凸起，一旦發現任何一條胎構跟磨耗指示齊平，代表胎溝深度不足，將會嚴重影響排水性能、濕地行車容易排水不及，打滑造成危險。
胎壓
輪胎胎壓到底該打多少？事實上每台車都有原廠所提供的「標準胎壓」，通常在駕駛座B柱、駕駛座車門側邊或油箱蓋內側有張貼紙清楚標明原廠標準胎壓，以筆者的汽油版Focus MK3.5為例，三人以下乘坐建議打前31psi、後31psi(輕載胎壓)，若是4~5人長途乘坐則建議打前35psi、後41psi(重載胎壓)，並至少每個月檢查、調整胎壓，才能發揮原廠設計最好的性能與油耗表現。
當然，若是事後更換非原廠規格輪胎或者改裝鋁圈，也能以原廠建議胎壓為基準適度調整胎壓，舉例來說覺得新胎支撐力不太夠，開起來略微軟調，則能適度增加胎壓；相反若是新胎硬梆梆，則能適度減少胎壓，胎壓增減幅度在2~3psi之間都是合理且安全的範圍。
