●中型休旅Model C完成度高
●Model E為旗艦房車
●會掛納智捷牌販售
鴻海與裕隆合資成立的鴻華先進公司，在短短一年間就已端出成果，鴻海科技日上發表、以電動車開放平台打造、擁有模組化、彈性化及可客製化等特點的三款電動新作，藉由此次也揭示其命名：Model C、Model E和Model T。
Model C
新車定位為中型SUV，軸距有2860mm，搭載橫貫式頭尾燈組，趨於圓潤的身型加上雙色塗裝，為新車帶來頗具親和力的視覺形象，原廠表示，其風阻係數表現為0.27Cd。
車室為極簡風格，搭載三幅式方向盤、數位儀錶、中控多媒體系統，空調介面為觸控設計，並搭載旋鈕式排檔。
Model C訴求強調乘載機能、舒適性、安全性，乘載機能透過空間極大化、豐富的置物空間等設計呈現，採用5+2座椅設定，整體看起來完成度滿高的。
動力方面，目前原廠僅公布Model C最大續航里程為700km，充電介面為J1772搭配CCS1，重點是，預計屆時量產版本售價會壓在百萬之內！
Model E
擁有旗艦房車身分的Model E，與國際知名設計公司Pininfarina共同開發，橫貫車頭的狹長頭燈組，加上頗具侵略性的前保桿設計，辨識度十足。車身下緣以金屬飾條增添質感，斜背、自尾門衍伸的小型鴨尾、凹凸有致的車尾線條、碩大的胎圈，使其彷若轎跑、動感味十足，呼應頭燈的橫貫式尾燈組設計，對科技感呈現也有加分之效，風阻係數表現為0.22Cd。
軸距達3100mm之譜的Model E，有鑑於其在系列中的旗艦定位，車室以強調科技、自動駕駛技術、舒適、智慧化的車載系統為訴求進行設計。
後排中央扶手也配置有多媒體系統，說實話如此設計方式頗為特別。
Model E在性能方面具備高加速、高續航等特點，最大續航里程為750km！
Model T
作為電動巴士的Model T，目前也已進入道路測試的階段，待國內該進行的測試全數通過後，可望與交通部合作並國產化，在台正式上路。
此外，Luxgen未來產品將透過MIH平台研發將帶來的優勢，讓下一個世代的產品，以「智能x綠能x車聯」的概念，持續於市場推出，也會承接既有品牌「For all」的理念，滿足所有用車族群。目前也積極發展並推動新零售服務模式，包含到府賞車、視訊賞車及線上客服等服務，並將於未來啟動電商服務平台，首發的新能源產品，預計會透過線上預購的方式，開放預訂選購，配合關係企業裕電能源，提供消費者完善的電動車體驗。
