●軸距增加約50mm
●1.5升油電動力
●7/19傳日本開賣
預計以TNGA-B平台打造的新車，看起來尺碼獲得放大，維持先前趨於圓潤的車身鈑線，新款頭燈組和水箱護罩和新世代Yaris有幾分相似，實車塗裝為新車色選項。
新式樣尾燈保留直立式設計，但輪廓更富曲線感，牌照位置上移，新款後保桿與更加凹凸有致的鈑線，更新車在視覺上更具層次感，據先前流出的配置資訊，將提供4種配備等級，LED頭燈二階車型開始標配，入門款為15寸鐵圈，二階版本採用鋁圈，16吋式樣則需三階以上車型甫搭載。
消息指出，拜車長以及軸距預計增加約50mm之賜，能提供更寬敞的後座空間，車室格局則預期會和新世代Yaris擁有極高的相似度。配備方面，三階以上車型採用真皮包覆，增添質感呈現，並搭載10.5吋觸控式多媒體系統（低階為9吋），抬頭顯示幕則為頂規獨有。
此外，新世代日規Yaris有的、支援旋轉、傾斜、讓調整與進出車門的便利性更上一層的雙前座設計也會導入（如圖、二階車型始標配），另新車依舊採用腳踏式手煞車。
動力方面，可望搭載1.5升三缸自然進氣引擎、電動馬達以及鋰電池組，此油電架構同樣用於新世代Yaris之上，相比現行Prius C的1.5升Hybrid系統（1.5升四缸NA+電動馬達+鎳氫電池組），預期在油耗方面能再提升約25％的表現。
