●最大輸出320hp
●77.4kWh電池組
●最高續航力480km
如日前預告，Hyundai旗下純電子品牌Ioniq所推出的首款作品「Ioniq 5」，在發布了計畫在韓國及歐洲上市的車型後，也於稍早正式推出美規版本，並預告當地市場將於今年秋季開賣。
內外設計基本上皆延續歐規版本，風格簡潔且具科技感，藉由將軸距盡可能拉長來換取最大車室空間，雙12吋的數位儀錶及觸控多媒體為全車系標配，中階以上車型方搭載Lv. 2自駕輔助。
動力方面則有別於歐規款，美規Ioniq 5雖同樣提供單馬達後驅車型及雙馬達四驅版本，然而後驅款225hp的輸出較歐規增加10hp，四驅款320hp的表現也比歐規302hp多。
不論後驅款或四驅款，在美國市場皆提供SE、SEL及Limited三種配備等級，極速均電子限速於185km/h，並具備最高680kg的拖曳能力，官方並宣稱頂規Limited四驅版的0～60英哩（約96km/h）加速更有著5秒內的成績。
此外，由於電池供應商不同，美規Ioniq 5統一採77.4kWh電池組，電量比起歐規所提供的58.2kWh及72.6kWh兩種規格都來得大，即便如此，Limited前驅款上仍帶來最高480km續航里程，與歐規款相同。
若透過800V/350kW直流快充座，美規車型同樣能在18分鐘內將電量自10％充至80％，充電5分鐘即可提供109km續航力。若採10.9kW交流充電樁將完全沒電的電池充滿，則需6小時43分。
其中，Limited版本由於具備可雙向輸電的Vehicle-to-Load（V2L）機制，能藉車上的標準120V插座以1.9kW功率供電，可用來為筆電、露營用具、電動摩托車和電動自行車等電器用品充電。
