A3 Sportback確認第二季上市
先前與小改款Q5、Q2同步展開接單的新一代A3 Sportback,確認將在第二季上市,首波在台提供多達5種車型:30 TFSI、30 TFSI advanced、35 TFSI advanced、35 TFSI Edition One和S3 Sportback,預售價分別為140、145、155、171及261萬元。
30 TFSI與35 TFSI分別配置1.0升三缸渦輪汽油引擎,以及1.5升四缸渦輪汽油引擎;至於性能版S3 Sportback,則搭載2.0升四缸渦輪汽油引擎,可產生310hp/40.8kgm最大輸出,另標配跑車式轉向系統、運動化電子可調式阻尼懸吊。
至於新一代A3 Sedan,雖然在國內已被捕捉到偽裝車出沒,但向原廠詢問,目前新車還在評估中,今年上市的機會並不大。
e-tron車系55 quattro車型4月到港
去年底正式發表的e-tron及e-tron Sportback,規劃有50 quattro S line與55 quattro S line兩種動力,首批交車皆以入門的50車型為主,而現在確認高規的55車型將在4月到港。
50與55兩種動力,前者電動馬達最大輸出為313hp/67.7kgm,後者馬力提升至408hp,扭力維持不變,0~100km/h加速成績各為6.8秒與5.7秒。各自搭配71kWh與95kWh鋰電池,在WLTP規範下,e-tron擁有336km與436km最大行駛里程,而e-tron Sportback則推升至347km與446km。
e-tron S、e-tron GT有望今年登台
台灣奧迪也同步宣布新能源戰略,期望搶在雙B之前布局台灣電動車市場,新車方面預計將導入e-tron S及e-tron GT,最快有望年底前登台,時間點推測是二年一度的台北車展,另外極速充電站預計年底前再擴增10座。
e-tron S算是e-tron性能版,同樣提供標準與Sportback版本,動力配置前2、後1具電動馬達,最大出為435hp/82.4kgm,加速破百僅需4.5秒,配置95kWh鋰電池組,續航力表現依車型為364至370km。
至於今年2月才發表的e-tron GT,採四門轎跑設定,並與同集團保時捷Taycan共用平台與800V架構,採前後軸各一的雙馬達配置、2速變速箱以及四輪驅動,提供476hp/64.2kgm動力,在超增壓模式下可短暫提升至530hp/65.2kgm,0~100km/h加速最快4.1秒完成,極速245km/h。