●ID.3量產版首個紀錄
●比WLTP數據多111km
●歐洲9月交車
為了搶在9月歐洲交車前再宣傳一波，福斯全球戰略電動車ID.3近日發起「滿電馬拉松」的挑戰，看看耗盡電量前究竟可以開多遠。雖然測試車早已執行無數次的任務，但這次是量產版首次公開下戰帖，關於「紀錄」也就更加慎重！
參與這次挑戰的選手由首批限定版ID.3 1st Pro Performance領銜，搭載58kWh鋰電池組，以及一具置於後軸的電動馬達，輸出達201hp/31.6kgm，於3.4秒內就可從0加速至60km/h，官方公布WLTP最大續航里程可達420km。
福斯規劃挑戰路線大致上從德國茨維考（Zwickau）工廠出發，一路往西南向前進，並由節能駕駛高手Felix Egolf負責操刀，除了有賴他的「黃金右腳」外，ID.3優異的風阻係數、煞車動能回收、電池管理系統等搭配下，最終以均速53km/h，耗費9小時抵達瑞士沙夫豪森（Schaffhausen），行駛里程共計531km，比起官方公布滿電里程多出約111km，相當驚人。
531km的行駛里程中，有44%公速公路、56%則在鄉村道路上行駛，其實與一般用車型態差異不大，而且Felix Egolf表示，因為乘載攝影師及技術設備，使得重量額外增加250kg，諸如導航、收音機、空調等都照常使用，所以這個里程紀錄也是頗具參考價值。
