Varica/威利

市場主流的敏銳度不足，小改的車型及配備對銷售的幫助有限，從根本上做改變才有可能獲得消費者觀注的眼光(小排汽量加渦輪或混合電能甚至柴油版本)，同時擁有高輸出的動力又還能兼俱不俗的節能性，這已是目前大多精明消費者的賞車指標了，而多數的主被動安全配備早就被消費者認定為標配了，這就是目前全球化汽車現實的銷售環境

產品的安全性可謂十分充足，但也可惜了這一身安全配備，搭配這樣的引擎、變速箱

這台買了11年，第一天交車的時候副駕駛座的升降機就故障，牽去原廠快10次，保固期修到超過保固期⋯⋯修不好也不給換新的，所以3菱的保固服務是假的⋯原廠都有紀錄，駕駛座的門異常難開⋯超級難開，牽去原廠（有換新），但是當天窗戶的升降機又故障，結果新北板橋廠的排一個連手套區（要修升降機）都不會拆的學徒修，用1字起子直接硬掰⋯⋯刮傷連連，現在⋯駕駛座升降機故障，駕駛座後方也故障，反而「第一天」交車當天就故障的還好好的⋯準備要換車了，但是換車的名單裡，肯定沒有三菱，也跟親友說過了，買車要3思⋯⋯⋯⋯忘了說一下，有打給總公司抱怨，他們有打給保修廠關注⋯⋯還是不給換，真的是「好廠牌」賣我車的營業員當年轉去賣賓士，買到爛車跟他反映，他說他只負責賣車，也是很強⋯⋯北投所您真\ud83d\udc02逼，板橋保養廠也是很讚

此次試車時間兩天整！！試下來給大家參考，對於家庭用車來說動力輸出以及空間還不錯，唯一覺得每中不足那就是座椅，後座沒有出風口的部分，前座是屬於比較硬朗一些支撐力尚可，長程開起來沒有想像中的會腰酸，第二排椅墊太小加上很薄，比起有些5人的中型suv有差，不是那麼舒適，第三排那就不用多說了，只能座165以下的人座會來的比較好，後座沒有出風口，但冷氣部分第三排的人都覺得會冷，那代表三菱的冷氣很強的，缺點比起它牌是有點吵。

【最滿意的一點】有7人座
【最不滿意的一點】價格太硬
【外觀】普通
【內飾】普通
【空間】很好

【最不滿意的一點】

問題一堆，原廠修不好！
已經很嚴重了！
希望中華三菱正視新車瑕疵的問題

交車至今一個月
1:開關電動窗，車身會明顯震抖，轉速會急速下降再回升，原廠說這是正常的！
2:車子底盤有異音，回原廠檢查，說要拆變速箱更換零件！

這樣的車子～～～

引擎室加拉桿、方向盤左邊加音響快撥鍵，後座打平可放兩部登山越野車，已經環島一圈，國1北上三義大坡路段可跑140以上，蘇花下坡路段方向盤撥片一打，很少踩煞車。值得

請問各位大大：這台新款Lancer Sportback 車頭（鯊魚頭）改成這樣是不是整個愛好lancer鯊魚頭的味道變了許多，再來兩年前出的88.9萬的lancer Sportback 少了天窗鯊魚頭變了多了日行燈以及Hid少了1萬塊好像也不太值得，最後新的這台lancer sportback87.9萬車頭是否能改成原本的鯊魚頭呢？？
原本超想買的到了現場看到它的車頭型變了讓我非常失望更猶豫了，但我相信它的安全性以及cp值還是一樣就是少了那分感覺。

【最滿意的一點】C/P質高

三菱這次做這台COLT跨界豪華型很有誠意，我原本開FORTIS
.但想換換口味.有去看了T牌的YARIS運動頂級版，但是價格真讓我 嚇 不了手.跟COLT一樣的等級，COLT只要61.9萬，YARIS就要65.9萬整整多了四萬，而且COLT還比YARIS多了前.後LED燈、皮椅、藍芽通訊、後座傾角調整，駕駛座扶手，而YARIS只比COLT多了後蝶、16吋鋁圈而已，YARIS我就沒試車，直接買COLT了，開了一段時間後，跟之前的FORTIS比起來，COLT的組裝品質還需加強，其他方面還不錯。
【最不滿意的一點】隔音

空間還ok 外型好看
但加速有點慢