總共0條評價,0%以上用戶滿意此款車
富有都會時尚風格的Outlander,營造出動感十足的運動化外型【外觀】穿上動感的全車空力套件,讓車身看來更低趴貼地;而水箱護罩、HID頭燈底殼也採取燻黑處理。【內飾】Outlander iO選以真皮與麂皮交織的高包覆性座椅,並以搶眼的黃色車縫線滾邊;而中控台、空調出風口和車門扶手等處,也以類碳纖維飾板點綴出Outlander iO操駕風格。【空間】One-Touch第二排座椅自動前翻收折系統,只要輕撥行李廂內的按鍵,後座座椅即能以4/6分離的比例,快速前傾折收,創造出寬闊的置物空間機能,而搭配最高可承載200公斤的下掀式尾門設計【動力】Outlander搭載新世代2.4升4缸MIVEC鋁合金引擎,擁有最大馬力172匹與24公斤米的動力輸出,變速系統搭配INVECS III無段變速箱,同時支援能模擬六速的手自排變速系統,而旗艦車型更搭載方向盤換檔撥片,構成強調操控樂趣的產品設定,另外,適合都會移動的5.3米迴轉半徑,也是Outlander車系擁有的特色之一【操控】擁有紮實與運動性的底盤設定。4WD車型更搭配承襲自Lancer Evolution車系的AWC全輪控制系統,駕駛可透過A-AECS進化型全模式電腦控制四輪驅動系統的旋鈕,駕駛可自行切換2WD、4WD Auto或4WD Lock三驅動模式,來對應不同用路環境【配置】雙筒式恆光儀表板、按鍵旋鈕紅光設計、三幅方向盤與全車標配智慧型行車電腦,則構成座艙設計主軸,並具備了高反差儀表板,全彩中央行車電腦顯示幕強化辨識機能【舒適度】行駛過路面坑洞時,反應相當沉穩乾脆,在RISE高剛性車體、引擎室拉桿與車頂強化橫樑與前後防傾桿的協助下,Outlander良好的車體剛性搭配懸吊系統後,更能突顯出來【性價比】深度體驗國產Outlander 2.4這款SUV運動休旅車後,發覺,愛上駕駛座,其實是很自然的
【最滿意的一點】電動會尾門真的太棒了【最不滿意的一點】少了循跡防滑很可惜【外觀】還不錯 外觀接縫均勻,做工優良 改款後線條更明顯 提升霸氣【內飾】蠻有科技感的 頂級款 還有免鑰史 真的很酷炫又很方便【空間】很大 很便利 很喜歡後座的一拉就倒平的設計讓人覺得很貼心【動力】1.5的小車差強人意夠用 爬坡會比較吃力點 但很省油就好【操控】很靈巧巡迴半徑小 開起來很靈活 很適合都會駕駛 油門很輕快【配置】好看實用 加上選配的多功能影音系統 讓整台車更加完整了【舒適度】蠻舒適的 若後座的果嶺能在平點就更加滿意了 能讓5人都很舒適【性價比】非常值得 滿足了房車跟休旅的感覺 又加上方便的後尾門 太超值了
【最滿意的一點】好開 油耗可以接受【最不滿意的一點】價錢有點太貴【外觀】後面屁股的部分跟舊款的改變了許多 舊款的好難看 新款的看起來比較現代化【內飾】感覺排檔的地方檔位的部分可以再做得更好 可以在多一點金屬的飾條【空間】乘坐空間的部分我覺得空間夠大變化性也多 還不錯【動力】動力就普普的 畢竟它是市區代步的小車 感覺起步有力後勁不夠【操控】操控的話方向盤較輕男女老少都適合 過彎的穩定度還可以【配置】感覺只有雙安 如果可以變成四安或六安會更好 因為現在大部分的車基本也都是雙安【舒適度】椅子還蠻好做的空間也夠 隔音的話還有進步空間【性價比】如果是以一般小家庭來說夠用好開又省油 只是價錢希望可以再更軟一點
【你最滿意的一點 座椅軟硬度舒適,前後排座位乘坐舒適.行李箱變化多增加載物空間與體積且省油 【你最不滿意的一點】 避震效果偏軟車身高度較高.隔音效果尚可此為國產車通病.建議增加ESP系統列為標配將會更完美【外觀】滿意,外觀接縫均勻,整體感覺像是休旅RV車【內飾】中控台樣式較新穎,座椅內裝配色佳但是塑膠質感重.【空間】乘坐空間寬敞,儲物空間充足.應用空間多變化【動力】提速表現良好,動力輸出強勁.手自排模式動力輸出明確【操控】轉向良好,指向明確.避震效果偏軟車身高度較高.【配置】配置中控人性化簡單易懂好操控.建議增加ESP系統【舒適度】座椅軟硬度舒適,隔音效果尚可此為國產車通病,後排座位乘坐舒適【性價比】省油物超所值上下班好選擇.可當小貨車來使用
【最滿意的一點】IO內裝 配色 跟快撥【最不滿意的一點】尾燈線條不夠 美感不足【外觀】大致上可以 尾等部分需要修飾 其他線條很流線 非常喜歡【內飾】IO 黑色車縫線紅色 好看 乾淨 整潔 方向盤也很好看 很喜歡【空間】空間大 前後座都可以很舒適 置物空間也超大 不輸5門轎車【動力】起步沒什麼力 三菱的車都這樣 中尾術很穩【操控】超控感一流 是台能靜能動得好車 方向盤得快控 跟F1快撥更是一絕【配置】中船地方還有些 小地方待加強 放飲料得地方 建議服手可調高一點【舒適度】整體得感覺 很舒服 開起來也很順手 載一家人出去感覺也都很OK【性價比】很值得~在國產方面 保值算高 不管內裝 外型 動力 都是值得
【最滿意的一點】省油大空間【最不滿意的一點】板金有點薄【外觀】圓滾滾的外形超級可愛的 我有花錢貼了一堆水鑚 撥拎撥拎亮【內飾】當初有加裝原廠8合1影音系統 所以整體中控看起來不會太單調【空間】以這台車的空間來說算很滿意 後面行李廂空間超級大 前座也算舒適【動力】因為這台車純粹是市區代步使用 所以動力都算足夠 起步中速都滿意【操控】左右轉向清晰精準 操控性靈活 想左不會右 想右不會左啦【配置】當初買這台車只是為了代步使用而已 所以配置選擇一般 重點有電視 導行 倒車影像 USB插座 哈哈哈【舒適度】冷氣夠冷 暖氣夠熱 可以說是冬暖夏涼 椅座有加軟墊 所以特別舒服【性價比】以這個價錢買到這台實用性的小車真的是值得啦 市場目前也算保值
【最滿意的一點】舒適好開,空間大【最不滿意的一點】都很滿意【外觀】有一種時尚都會小車的感覺,相當流線漂亮好看喔【內飾】內裝漂亮到我第一眼看到,就愛上了他,超漂亮的【空間】這台絕對是小車中空間頰大的一台車,我比較過,其他小車的空間真的沒有他大【動力】他主打就是時尚省油的都會小車,動力部分不用太要求,你是開代步,不是比快的【操控】操控上很容易上手,轉彎也相當穩定,不會產生漂的感覺【配置】配置大至上來說,還算不錯,畢竟他是國產車,無法和進口車比較【舒適度】舒適度極佳,座椅的設計非常舒適,一坐上去就有種想睡覺的感覺【性價比】若你要買代步車,這台絕對是沒問題的,價錢實在,性能絕佳
宸欣汽車老闆 我自己買了台colt plus 2011年 白色頂級款 自己開了三周的感想 一千三百元油錢加滿 可以跑550km 超省油耗 後車廂空間 夠寬敞 夠高 可以載貨好用 操控性非常靈巧 很適合力量小的女生 頂級款的電動尾門也非常方便很好用 皮椅又夠高 上下車不必彎太多腰花太多腰力【外觀】外觀上可好算OK不會太醜!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!【內飾】整潔 設計還不錯!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!【空間】空間以小車來說 非常大了!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!【動力】動力還可以接受\\\'!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!【操控】超棒!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!【配置】還不錯!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!【舒適度】上下車不必彎太多腰花太多腰力!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!【性價比】90分 以小車來說已經是非常很用 花錢下去值得您!!!!!!
CP值高,經濟實惠好開【外觀】外觀還是挺漂亮的,可改裝空間大【內飾】方向盤造型簡約,也比較精緻,中控臺整體實用,做工比較細緻【空間】屬於緊湊實用,後排空間有點吃緊【動力】操控上很靈活,檔位清晰【操控】駕駛中很穩定,轉向力度適中,我自己開是覺得不錯【配置】電動車窗,倒車雷達很實用,安全配置也齊全【舒適度】還不錯【性價比】不錯啊
組裝粗糙,音響效果差,輪胎躁音傳入車廂,並不省油。
總共0條評價,0%以上用戶滿意此款車
2014-11-08 用車
富有都會時尚風格的Outlander,營造出動感十足的運動化外型
【外觀】穿上動感的全車空力套件,讓車身看來更低趴貼地;而水箱護罩、HID頭燈底殼也採取燻黑處理。
【內飾】Outlander iO選以真皮與麂皮交織的高包覆性座椅,並以搶眼的黃色車縫線滾邊;而中控台、空調出風口和車門扶手等處,也以類碳纖維飾板點綴出Outlander iO操駕風格。
【空間】One-Touch第二排座椅自動前翻收折系統,只要輕撥行李廂內的按鍵,後座座椅即能以4/6分離的比例,快速前傾折收,創造出寬闊的置物空間機能,而搭配最高可承載200公斤的下掀式尾門設計
【動力】Outlander搭載新世代2.4升4缸MIVEC鋁合金引擎,擁有最大馬力172匹與24公斤米的動力輸出,變速系統搭配INVECS III無段變速箱,同時支援能模擬六速的手自排變速系統,而旗艦車型更搭載方向盤換檔撥片,構成強調操控樂趣的產品設定,另外,適合都會移動的5.3米迴轉半徑,也是Outlander車系擁有的特色之一
【操控】擁有紮實與運動性的底盤設定。4WD車型更搭配承襲自Lancer Evolution車系的AWC全輪控制系統,駕駛可透過A-AECS進化型全模式電腦控制四輪驅動系統的旋鈕,駕駛可自行切換2WD、4WD Auto或4WD Lock三驅動模式,來對應不同用路環境
【配置】雙筒式恆光儀表板、按鍵旋鈕紅光設計、三幅方向盤與全車標配智慧型行車電腦,則構成座艙設計主軸,並具備了高反差儀表板,全彩中央行車電腦顯示幕強化辨識機能
【舒適度】行駛過路面坑洞時,反應相當沉穩乾脆,在RISE高剛性車體、引擎室拉桿與車頂強化橫樑與前後防傾桿的協助下,Outlander良好的車體剛性搭配懸吊系統後,更能突顯出來
【性價比】深度體驗國產Outlander 2.4這款SUV運動休旅車後,發覺,愛上駕駛座,其實是很自然的
2014-11-07 用車
【最滿意的一點】電動會尾門真的太棒了
【最不滿意的一點】少了循跡防滑很可惜
【外觀】還不錯 外觀接縫均勻,做工優良 改款後線條更明顯 提升霸氣
【內飾】蠻有科技感的 頂級款 還有免鑰史 真的很酷炫又很方便
【空間】很大 很便利 很喜歡後座的一拉就倒平的設計讓人覺得很貼心
【動力】1.5的小車差強人意夠用 爬坡會比較吃力點 但很省油就好
【操控】很靈巧巡迴半徑小 開起來很靈活 很適合都會駕駛 油門很輕快
【配置】好看實用 加上選配的多功能影音系統 讓整台車更加完整了
【舒適度】蠻舒適的 若後座的果嶺能在平點就更加滿意了 能讓5人都很舒適
【性價比】非常值得 滿足了房車跟休旅的感覺 又加上方便的後尾門 太超值了
2014-11-05 用車
【最滿意的一點】好開 油耗可以接受
【最不滿意的一點】價錢有點太貴
【外觀】後面屁股的部分跟舊款的改變了許多 舊款的好難看 新款的看起來比較現代化
【內飾】感覺排檔的地方檔位的部分可以再做得更好 可以在多一點金屬的飾條
【空間】乘坐空間的部分我覺得空間夠大變化性也多 還不錯
【動力】動力就普普的 畢竟它是市區代步的小車 感覺起步有力後勁不夠
【操控】操控的話方向盤較輕男女老少都適合 過彎的穩定度還可以
【配置】感覺只有雙安 如果可以變成四安或六安會更好 因為現在大部分的車基本也都是雙安
【舒適度】椅子還蠻好做的空間也夠 隔音的話還有進步空間
【性價比】如果是以一般小家庭來說夠用好開又省油 只是價錢希望可以再更軟一點
2014-11-02 用車
【你最滿意的一點
座椅軟硬度舒適,前後排座位乘坐舒適.行李箱變化多增加載物空間與體積且省油
【你最不滿意的一點】
避震效果偏軟車身高度較高.隔音效果尚可此為國產車通病.建議增加ESP系統列為標配將會更完美
【外觀】滿意,外觀接縫均勻,整體感覺像是休旅RV車
【內飾】中控台樣式較新穎,座椅內裝配色佳但是塑膠質感重.
【空間】乘坐空間寬敞,儲物空間充足.應用空間多變化
【動力】提速表現良好,動力輸出強勁.手自排模式動力輸出明確
【操控】轉向良好,指向明確.避震效果偏軟車身高度較高.
【配置】配置中控人性化簡單易懂好操控.建議增加ESP系統
【舒適度】座椅軟硬度舒適,隔音效果尚可此為國產車通病,後排座位乘坐舒適
【性價比】省油物超所值上下班好選擇.可當小貨車來使用
2014-10-31 用車
【最滿意的一點】IO內裝 配色 跟快撥
【最不滿意的一點】尾燈線條不夠 美感不足
【外觀】大致上可以 尾等部分需要修飾 其他線條很流線 非常喜歡
【內飾】IO 黑色車縫線紅色 好看 乾淨 整潔 方向盤也很好看 很喜歡
【空間】空間大 前後座都可以很舒適 置物空間也超大 不輸5門轎車
【動力】起步沒什麼力 三菱的車都這樣 中尾術很穩
【操控】超控感一流 是台能靜能動得好車 方向盤得快控 跟F1快撥更是一絕
【配置】中船地方還有些 小地方待加強 放飲料得地方 建議服手可調高一點
【舒適度】整體得感覺 很舒服 開起來也很順手 載一家人出去感覺也都很OK
【性價比】很值得~在國產方面 保值算高 不管內裝 外型 動力 都是值得
2014-10-31 用車
【最滿意的一點】省油大空間
【最不滿意的一點】板金有點薄
【外觀】圓滾滾的外形超級可愛的 我有花錢貼了一堆水鑚 撥拎撥拎亮
【內飾】當初有加裝原廠8合1影音系統 所以整體中控看起來不會太單調
【空間】以這台車的空間來說算很滿意 後面行李廂空間超級大 前座也算舒適
【動力】因為這台車純粹是市區代步使用 所以動力都算足夠 起步中速都滿意
【操控】左右轉向清晰精準 操控性靈活 想左不會右 想右不會左啦
【配置】當初買這台車只是為了代步使用而已 所以配置選擇一般 重點有電視 導行 倒車影像 USB插座 哈哈哈
【舒適度】冷氣夠冷 暖氣夠熱 可以說是冬暖夏涼 椅座有加軟墊 所以特別舒服
【性價比】以這個價錢買到這台實用性的小車真的是值得啦 市場目前也算保值
2014-10-28 用車
【最滿意的一點】舒適好開,空間大
【最不滿意的一點】都很滿意
【外觀】有一種時尚都會小車的感覺,相當流線漂亮好看喔
【內飾】內裝漂亮到我第一眼看到,就愛上了他,超漂亮的
【空間】這台絕對是小車中空間頰大的一台車,我比較過,其他小車的空間真的沒有他大
【動力】他主打就是時尚省油的都會小車,動力部分不用太要求,你是開代步,不是比快的
【操控】操控上很容易上手,轉彎也相當穩定,不會產生漂的感覺
【配置】配置大至上來說,還算不錯,畢竟他是國產車,無法和進口車比較
【舒適度】舒適度極佳,座椅的設計非常舒適,一坐上去就有種想睡覺的感覺
【性價比】若你要買代步車,這台絕對是沒問題的,價錢實在,性能絕佳
2014-10-23 用車
宸欣汽車老闆 我自己買了台colt plus 2011年 白色頂級款
自己開了三周的感想
一千三百元油錢加滿 可以跑550km 超省油耗
後車廂空間 夠寬敞 夠高 可以載貨好用
操控性非常靈巧 很適合力量小的女生
頂級款的電動尾門也非常方便很好用
皮椅又夠高 上下車不必彎太多腰花太多腰力
【外觀】外觀上可好算OK不會太醜!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
【內飾】整潔 設計還不錯!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
【空間】空間以小車來說 非常大了!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
【動力】動力還可以接受\\\'!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
【操控】超棒!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
【配置】還不錯!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
【舒適度】上下車不必彎太多腰花太多腰力!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
【性價比】90分 以小車來說已經是非常很用 花錢下去值得您!!!!!!
2014-10-20 用車
CP值高,經濟實惠好開
【外觀】外觀還是挺漂亮的,可改裝空間大
【內飾】方向盤造型簡約,也比較精緻,中控臺整體實用,做工比較細緻
【空間】屬於緊湊實用,後排空間有點吃緊
【動力】操控上很靈活,檔位清晰
【操控】駕駛中很穩定,轉向力度適中,我自己開是覺得不錯
【配置】電動車窗,倒車雷達很實用,安全配置也齊全
【舒適度】還不錯
【性價比】不錯啊
2014-10-12 用車
組裝粗糙,音響效果差,輪胎躁音傳入車廂,並不省油。
非常棒的跑旅造型,外觀沒有甚麼好挑剔。