Varica/威利

【最滿意的一點】非常省油又無頓挫感的可愛車
【最不滿意的一點】馬力不足
【外觀】很可愛，側面像個蠟筆小新的臉，屁股流線漂亮
【內飾】選配黑內裝的部分也是優等配備，IO版的競速感都有出來
【空間】空間非常大。後面還可以放小折，收納空間更不用說 兩房一廳
【動力】最新引擎 無段變速 讓我加速都沒有頓挫感，起步都贏別人
【操控】最小迴轉半徑，在巷子口裡面可以輕易的一次就轉向過去
【配置】選配手自排快撥鍵，非常好用，加上電動委們的部分，讓我感覺像進口車
【舒適度】整體舒適度很好，布椅的部分不會像皮椅一樣的不舒服也有皺紋
【性價比】非常划算才60萬就能讓我擁有這麼多的配件 及空間，非常划算

【最滿意的一點】為新一代的鯊魚添加不少的流線感,五門也增加了不少內部空間 值得收藏的一部駒
【最不滿意的一點】CC數偏小了點,因該嘗試看看提升到2.2 2.4
可以讓更多玩家下手
【外觀】霸氣車頭+優質流線.這樣的車型吸引年輕人,也誘惑了不少中年人
【內飾】高檔充滿熱血氣分.搭配黑色內裝整理起來簡單方便!易保養
【空間】對一般家庭而言,這空間足以滿足.但如要提供常出遊旅遊的家庭可能有待加強
【動力】偏低了點 如果出2.4的話 一定會吸引更多三菱控
【操控】車身偏重 操控方面有待加強.輪圈建議提升至17吋 不重拖也增價不少的操控穩定性
【配置】基本上該有的都還不錯,唯一不喜歡的地方是 冷氣開關 從以前LACER到現在都是用轉點 我覺得是液晶觸碰的會優質
【舒適度】在這樣充滿熱血戰鬥氣息的車內,還有什麼好閒的呢? 可嚐試改裝原廠精品 因該會吸引更多的車迷
【性價比】這價錢一般正常家庭都負擔得起,但原物料上漲價錢可以更親民點

【最滿意的一點】獨特外型.馬力提升.
【最不滿意的一點】油耗可以在低點.
【外觀】三菱這款IO版.本就是年輕人喜愛的.大燈/側裙/尾翼/保桿/整體都充滿活力.
【內飾】排檔頭/方向盤F1換檔.讓房車增加跑車配唄.整體更升級.
【空間】空間方面.以房車來說.乘坐空間寬敞，儲物空間充足.
【動力】Lancer iO搭載的是全新2.0升DOHC直四MIVEC汽油引擎.最大馬力高達157hp.最大扭力則為20.9kgm.
【操控】CVT 6速手自排.自然進氣.直列四缸.DOHC雙凸輪軸.16氣門
【配置】很好.且方不退流行.外觀到內裝都很年輕充滿運動感.
【舒適度】皮質座椅加上IO版現有的紅色運動風線條.整體感非常舒適.
【性價比】CP值算高.價位和配備都非常可以輕鬆入主.

零組件容易取得且費用不高
【外觀】型上完全承襲了日規車型的風格，頂級款搭配的18吋鋁圈在同級競爭對手中更算是高檔設定，也展現極為出眾的風格
【內飾】碳纖維中控飾版、車縫線方向盤與排檔頭、 跑風的座椅，支撐性還不錯，一貫的三菱風格
【空間】飲料杯座無法放置類似純喫茶的方形容器
後座不好坐
【動力】4B12的2.4升MIVEC汽油引擎，172hp/24kgm的動力輸出相當值得讚許
【操控】頂級版還可透過方向盤上的換檔撥片自由操作，駕馭樂趣也隨之提昇
【配置】沒有後座出風口:夏天後座冷氣沒那麼快冷
駕駛座窗戶控制無燈表示:晚上看不清楚
【舒適度】高速風切聲較大、另外原廠胎造成輪拱聲音較大所以車主都建議自行到外面換成安靜取向的輪胎，行駛時會更安靜
【性價比】值得 內裝極簡又不失設計感，操作介面極易上手，跟Fortis類同
椅子好坐，長途也不容易疲累

【最滿意的一點】駕駛座膝部氣囊列為此車系標配，也為國產房車樹立了新的安全典範
【最不滿意的一點】起步有點無力
【外觀】外觀套件採用了線條搶眼的設計，除了前保桿深具跑車氣息，側裙、尾翼及後保桿也都是有別於Lancer Fortis的項目
【內飾】儀表板亦改為高反差式。另外中控台部份還換用灰面飾版
【空間】內部空間的表現也更令人滿意，充足的頭部空間以及左右車寬，都讓乘客能舒適乘坐其中而不會感到壓迫
【動力】全新MIVEC引擎，這具引擎除了能精準點火，更可細密控制氣門正時
【操控】駕駛人也可透過方向盤換檔撥片操作，整體頗具駕駛樂趣
【配置】內裝鋪陳較為成熟穩重。如果想要運動感以及科技感
【舒適度】方向盤大小適中，皮質包覆之下，握起來的手感頗為舒適。而上面還有多功能音響以及通訊控制按鍵，提供駕駛方便而且快速安全的控制方式
【性價比】值得 內裝水準，確實有上看中大型房車的規格。整體鋪陳中規中矩卻也不落俗套，搭配上也看的出來有所講究

【最滿意的一點】超大空間
【最不滿意的一點】1.6CC動力稍嫌不足
【外觀】外觀設計上細膩打造車身動感線條，搭配大型化尾翼、車身側裙及LED定位燈，展現不俗的運動風格
【內飾】畢竟是國產車 內裝飾板 塑膠感太重 但是前衛的設計能補足
【空間】高低可調彈性行李箱隔板，讓置物空間更加靈活變化，也提升了Colt Plus載運物品的能力。
【動力】Colt Plus所搭載的是4G18-ET 1.6升引擎，使用全新進氣岐管、電子式油門踏板以及電子節氣閥，能輸出最大112匹馬力與14.9公斤米扭力
【操控】ABS、EBD、BAS、RISE高安全車體結構，強化整體的安全防護水平
【配置】導入高IQ感應鑰匙、PUSH START、恆溫、定速等高科技配備，高CP值的內裝設計硬是比同級車聰明一等
【舒適度】雅緻與尊貴車型則將1-DIN音響主機升級為2-DIN音響與增加AUX-IN功能，另外，Colt Plus也提供新年式雅緻型重新設計織布紋路的新款座椅。
【性價比】大改款後 加入的配備 買了真是物超所值

【最滿意的一點】外型和io套件.
【最不滿意的一點】希望馬力可大點.
【外觀】前保桿深具跑車氣息，側裙、尾翼及後保桿也都是有別於一房車.18吋鋁圈更成為標配.
【內飾】方向盤快撥/F1換檔/是跑車級享受.內裝金屬感飾版更提升整體質感.
【空間】前後座椅.角度設計.空間非常舒適.高矮胖瘦都能座得很舒服^^
【動力】自然進氣, 直列四缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門.143hp@6000rpm
最大扭力 18.2kgm@4250rpm
【操控】CVT 6速手自排.變速系統採用INVECS-Ⅲ自排變速箱，並可模擬六個檔位，且駕駛人也可透過方向盤換檔撥片操作.
【配置】功能多.方便操作使用.給駕駛最好開車環境.
【舒適度】隔音.空間.配備.座椅.內裝飾板.引擎.空力套件...都很完美.
【性價比】以1.8房車來說.CP值很高.同時雍有跑車配備.和房車舒適空間.非常值得購買.

【最滿意的一點】空間足夠 後座空間也大 省油也滿有力的 重點便宜又省稅
【最不滿意的一點】安全係數真的不夠 連最基本的安全氣囊也沒有
【外觀】外觀基本上來講 就是台都會小車 雖然外觀上來講不會特別突出 不會是年輕人愛的款式
【內飾】內裝上來說 就是普普通通 畢竟是1.6尊貴型就也別挑三撿四啦 但基本上該有的功能樣樣俱全
【空間】空間來說實際上真的超乎我的想像 1.6卻有2.0的大空間 不管是前座後座還是後車廂 基本上就是魔術大空間(!
【動力】以同級車款yaris tiida來相比 112hp馬力略勝一籌 動力在油門踩下去的時候也絲毫感覺不出來有拖泥帶水的感覺
【操控】操控上來說 可能懸吊略微高 開起來在過彎方面上來說 如果速度快點的話會有晃的跡象 底盤扎實沒有異音
【配置】配置來說 應該是看等級吧 1.6尊貴型陽春款就別在乎他的配置了
但有加上大螢幕功能齊全是還不錯
【舒適度】舒適度上面來說 滿不錯的 椅子有透氣 整體贏在空間上面 所以開起來的感覺不會有壓迫感
【性價比】綜合以上來說 我覺得以這個價位上來講 COLT PLUS真的是物超所值的一台車!!!!

【最滿意的一點】省油
【最不滿意的一點】隔音
【外觀】年輕 帥氣 符合年輕族群 空力套件加持 接受度高
【內飾】年輕化 物黑色飾條 搭配大螢幕車內氣氛夠
【空間】大空間 6/4分離好運用 駕駛座 副座空間很大 後面也很舒服
【動力】起步頓頓 中尾數尚可 提速表現優秀，動力源源不斷
【操控】方向機表現上可 搭配快撥功能 及手自排變速箱 視野佳
【配置】人性化中控台 搭配冷光儀板 及後座中央扶手杯架 方便度佳
【舒適度】隔音不錯 無意音 椅子砲棉軟硬都剛好 其餘大至少都可接受
【性價比】誤超所直 原廠增壓直夠 買這車優惠平民價 大致上可接受

【最滿意的一點】只要三菱我都很滿意 外觀 內裝 超控 引擎 舒適 都很喜歡
【最不滿意的一點】開太快會飄 原廠可以出廠就降避震 這樣更好 或許可以加一個渦輪
【外觀】外表可愛 又有流線 真得很好看 !!!!!!!!!!!!!!!!!
【內飾】內裝看起來就很舒服 椅子也很好座 真的可以買~~~~
【空間】空間又大 跟其他國產小車比 已經算超級大了 ~~~~~~~~~~~~
【動力】動力上還OK 平常代代步 也沒要飆車 可以開就好了
【操控】希望原廠可以降避震 這樣過彎 也比較穩 純粹 個人需求
【配置】配置很好 很便利 舒適 真得很喜歡 ~~~~~~~~~~~~~~
【舒適度】椅子超好座 符合人體工學 真的還不錯 可以買
【性價比】CP值超高 很高很不錯 賣的價格很好 不會賠太多