車系主力的尊貴型（96.9萬元）

百萬內同級唯一標配ACC＋FCM

小改款Outlander的車系編成含受訂車型共有七款等級選擇，動力統一為2.4升MIVEC動力，入門的精緻型售價81.9萬元，其實不算貴，但動態穩定系統與皮質座椅兩項基本配備，則要從85.9萬元的典藏型才開始列為標配，接下來就是主力的魅力型（90.5萬元）與尊貴型（96.9萬元），魅力型主要將鋁圈從16吋升級至18吋，多了Keyless、感應啟閉頭燈與內裝細節材質的不同，至於2WD頂級車型的尊貴型，多了6萬元則有主打的ACC主動跟車＋FCM智慧剎車輔助系統，另外還附上雙區恆溫空調與額外兩具揚聲器。

至於其他三款4WD車款，躍動型（94.9萬元）的配備水準大致與典藏型相仿，僅有圈胎尺碼上的差異，再來則是分為5人座與7人座的旗艦型，價格分別是106.9萬元與117.9萬元，是唯二車系中配置7具氣囊的車型，另外也比尊貴型多了LED頭燈及電動尾門，因此，以國內2WD為主的消費習性與C/P值而言，我們認為96.9萬元的尊貴型是在合理價格內最能買到配備完整性和精隨的車型，若有四輪傳動的需求，百萬以上的旗艦型，標配7氣囊對於消費者而言吸引力不小，而七人座車型也因列為小客車認證方式，117.9萬元的價格以國產車來說看似不低，但放眼同級對手，僅有Hyundai Santa Fe領袖款同樣有7人座選擇，但入手門檻也來到接近150萬元，比起7人座Outlander高出不少。

百萬內熱門SUV比一比

以Outlander 尊貴型的對手來說，RAV4 2.0豪華型、X-Trail 2.0玩美影音版與Kuga EcoBoost 180時尚經典型都是市場上的熱門之選，且在價格和客層上也可視為門當戶對的競品，以下便列舉出各車的重點配備，快速比較與Outlander 尊貴型之間的差異所在。

Toyota RAV4 2.0豪華型

級距天王口碑實力兼具

RAV4挾帶著進口身份與品牌在台灣的高形象，對於其他車廠確實是個難以超越的目標，而主力的2.0豪華型售價壓在百萬內，與Outlander尊貴型同樣是96.9萬元，主要標配了LED頭燈、雙區恆溫空調與Keyless，安全性則有7氣囊與動態穩定系統，合乎市場主流應有水準，但若是要新年式加入的Drive+與TSS系統，則要到100.9萬的2.0尊爵型才能擁有，這也是Outlander尊貴型能扳回一城的部份。

Nissan X-Trail 2.0玩美影音版

穩紮穩打的家庭SUV代表

X-Trail在國產SUV市場中的銷量表現穩定，其中以96.9萬的2.0完美影音版做為銷售主力，除了基本的動態穩定系統、Keyless與雙區恆溫空調，X-Media觸控多媒體系統具備導航、行車紀錄器以及360度環景系統等功能，適合注重影音豐富度的消費者，至於安全性部份，提供6具氣囊之外，另外也有整合ARC主動行車抑震輔助、AEB主動引擎煞車輔助與ATC主動循跡過彎輔助的「3A全時主動防護系統」，比起Outlander若要整合式多媒體系統還須另行選配，整體的競爭力不差。

Ford Kuga EcoBoost 180時尚經典型

小改款強化安全與科技優勢

同樣於年底進行小改款的Kuga，一舉將7氣囊列為全車系標配，也成為主要特色之一，而主力的180時尚經典型售價99.9萬元，配置新加入的SYNC3娛樂系統，除了速度更快、畫面更美，且具備近來流行的Apple CarPlay功能，此外，除了動態穩定系統、電子手剎車和雙區恆溫等基本配備，也是同級間少有在百萬內提供全景天窗以及電動尾門的車款，除了ACC系統之外，整體配備水準較Outlander尊貴型高出不少。