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C250這款車個人覺得在起步加速方面相當快.加速聲浪並不會太過吵雜.並且渦輪延滯感覺沒那麼明顯.底盤方面則軟硬適中相當好坐乘.只差在為中型房車內部空間稍為較小點.尤其後坐腳步空間.整體來說外型流線漂亮.操控性能卓越.是一台滿值得購買的德系進口中型房車!
如果不是耳朵貼在引擎蓋上面聽,你不會相信他是一台柴油車,安靜的運作聲音告訴我們她是一台貨真價實的賓士,引擎與電力銜接超乎想像的順暢,超越LEXUS的油電技術,真的沒有頓挫或震動,加速力道驚人,強大的扭力2000轉就釋放出來,根本就是新好男人的天菜
容量大空間寬穩定性足輪框大手工精緻
賓士的魅力非常讚 內裝好看 空間大 配備水準與空間表現，已達到一個不錯的平衡性
我覺得S500性能表現優質的產品，座椅舒適度不錯，瞬間的加速很快就可以達100公里，我曾經從造橋開到台南，僅僅開1hour,馳騁的快感，令人驚艷不已。
空間稍嫌不足 起步無力 但是機械增壓加分不少 車體適中 年輕有品味的車
試駕的整體感覺蠻好的。開起來很順手、空間大很舒適很符合家庭一般用車。 個人滿推薦剛成家的家庭購買使用，後行李箱的大空間可方便放置所有嬰兒用品。 至於馬力上我個人不太要求，我注重的是省油方面，1600cc有渦輪的引擎， 再油耗表現及馬力輸出對我來說都很滿意。
如果沒有開快車習慣的話，這部 GLA 200 其實好使好用，若很想整部車反應有所提升，其實仍有 Sport 模式來協助，筆者相信對於很多車主來說是夠用兼好玩
加速力道承襲賓士一貫線性作風，GLA承襲轎車該有的乘坐感受。後座座椅角度比對手傾斜，頭枕位置也符合人體工學
CLA Shooting Brake座艙基礎格局，於每個細節中進一步激發駕駛熱血。從筒型跑車儀表板開始，附上換檔撥片的多功三幅方向盤、包覆ARTICO皮質與DINAMICA織布的一體式跑車化雙前座椅附舒適套件，連安全帶都以紅色呈現，更以縱向紋路淺色鋁質飾板點出科技主題，並配上AMG腳踏墊，展現完整的戰鬥氛圍。
後方視覺霸氣。腳下踩著四只18吋AMG五輻雙肋式輪圈，內藏高性能的制動系統，若要更高調、更極致性能，可選19吋AMG輪圈與紅色煞車卡鉗設計。帥!
側裙與後擾流裙同樣是AMG套件的專屬配備，後擾流裙則以中央分流器整合左右兩側四出式排氣尾管，減少紊流提升空氣力學效應
身為CLA Shooting Brake車系中最頂尖的性能王牌，CLA 45 AMG 4MATIC Shooting Brake匹配大膽狂放的戰鬥外衣，水箱罩採獨特的AMG雙柵式，搭配下方大面積的進氣壩與前擾流裙，形成侵略性的車頭面貌
融入無數賽道桂冠榮耀的AMG精髓，壓軸推出CLA45 AMG Shooting Brake結合超跑性能，成就都會最悍獵跑。
擁有休旅大空間、扎實穩定的超控性~不同一般國產休旅車輕浮的底盤 流線外觀~看起來較像高等級休旅感覺~鈑間接縫不會因長時間使用而出現縫隙不均的問題~
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2015-05-23 試車
C250這款車個人覺得在起步加速方面相當快.加速聲浪並不會太過吵雜.並且渦輪延滯感覺沒那麼明顯.底盤方面則軟硬適中相當好坐乘.只差在為中型房車內部空間稍為較小點.尤其後坐腳步空間.整體來說外型流線漂亮.操控性能卓越.是一台滿值得購買的德系進口中型房車!
2015-05-20 試車
如果不是耳朵貼在引擎蓋上面聽,你不會相信他是一台柴油車,安靜的運作聲音告訴我們她是一台貨真價實的賓士,引擎與電力銜接超乎想像的順暢,超越LEXUS的油電技術,真的沒有頓挫或震動,加速力道驚人,強大的扭力2000轉就釋放出來,根本就是新好男人的天菜
2015-05-20 用車
容量大空間寬穩定性足輪框大手工精緻
2015-05-20 看車
賓士的魅力非常讚 內裝好看 空間大 配備水準與空間表現，已達到一個不錯的平衡性
2015-05-20 用車
我覺得S500性能表現優質的產品，座椅舒適度不錯，瞬間的加速很快就可以達100公里，我曾經從造橋開到台南，僅僅開1hour,馳騁的快感，令人驚艷不已。
2015-05-20 試車
空間稍嫌不足 起步無力 但是機械增壓加分不少 車體適中 年輕有品味的車
2015-05-20 試車
試駕的整體感覺蠻好的。開起來很順手、空間大很舒適很符合家庭一般用車。
個人滿推薦剛成家的家庭購買使用，後行李箱的大空間可方便放置所有嬰兒用品。
至於馬力上我個人不太要求，我注重的是省油方面，1600cc有渦輪的引擎，
再油耗表現及馬力輸出對我來說都很滿意。
2015-05-20 看車
如果沒有開快車習慣的話，這部 GLA 200 其實好使好用，若很想整部車反應有所提升，其實仍有 Sport 模式來協助，筆者相信對於很多車主來說是夠用兼好玩
2015-04-30 看車
加速力道承襲賓士一貫線性作風，GLA承襲轎車該有的乘坐感受。後座座椅角度比對手傾斜，頭枕位置也符合人體工學
2015-05-19 看車
CLA Shooting Brake座艙基礎格局，於每個細節中進一步激發駕駛熱血。從筒型跑車儀表板開始，附上換檔撥片的多功三幅方向盤、包覆ARTICO皮質與DINAMICA織布的一體式跑車化雙前座椅附舒適套件，連安全帶都以紅色呈現，更以縱向紋路淺色鋁質飾板點出科技主題，並配上AMG腳踏墊，展現完整的戰鬥氛圍。
2015-05-19 看車
後方視覺霸氣。腳下踩著四只18吋AMG五輻雙肋式輪圈，內藏高性能的制動系統，若要更高調、更極致性能，可選19吋AMG輪圈與紅色煞車卡鉗設計。帥!
2015-05-19 看車
側裙與後擾流裙同樣是AMG套件的專屬配備，後擾流裙則以中央分流器整合左右兩側四出式排氣尾管，減少紊流提升空氣力學效應
2015-05-19 看車
身為CLA Shooting Brake車系中最頂尖的性能王牌，CLA 45 AMG 4MATIC Shooting Brake匹配大膽狂放的戰鬥外衣，水箱罩採獨特的AMG雙柵式，搭配下方大面積的進氣壩與前擾流裙，形成侵略性的車頭面貌
2015-05-19 看車
融入無數賽道桂冠榮耀的AMG精髓，壓軸推出CLA45 AMG Shooting Brake結合超跑性能，成就都會最悍獵跑。
2015-05-19 試車
擁有休旅大空間、扎實穩定的超控性~不同一般國產休旅車輕浮的底盤
流線外觀~看起來較像高等級休旅感覺~鈑間接縫不會因長時間使用而出現縫隙不均的問題~