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更多的熱血成份 賓士AMG C63操控篇

2016-09-09 00:00:00 作者:盧永昌 閱讀:14459

C63標配電子懸吊,依據Comfort、Sport以及Sport+模式連動而有三段軟硬度差異,或是透過中央鞍座上的按鍵切換,而Individual模式則可藉由動力、懸吊與變速箱的個別設定自行搭配。電子懸吊的好處無疑是要同時兼顧舒適與操控,出現在C63這類需要保有日常代步舒適性的性能車款合情合理,要軟或硬隨時一鍵切換,除非早已計畫買來大改,否則就算是熱血代表的對手BMW M3,也已將主動式懸吊列入標配清單中。首先是市區道路,C63在Comfort模式下,壓過坑洞的感受偏向於Q韌,比起一般舒適取向的C-Class而言當然較為顛簸,但還不到讓車內乘客怨聲載道的程度,不過只要速度開始提高,譬如在通過高速公路的橋接縫時,後軸不時會多出些微的晃動,雖然不到讓人不安或影響操控,但若以C63該具備的水準而言就不太妥當。這狀況在切至Sport模式後就有所改善,以相同的速度通過便顯得較為穩定,且壓過坑洞也不會讓人感到不適,也是我們認為平衡性最好的設定,至於Sport+模式,最為硬朗的阻尼設定,也帶來更清晰的路感,坐在車內就連壓過馬路標線都能明顯察覺,自然就得犧牲舒適性,除非是開慣緊繃設定的熱血駕駛,否則建議選在平坦道路或賽道上使用。C63標配的電子懸吊具備Comfort、Sport、Sport+三階段的軟硬調整,除非是在賽道上拚輸贏,Sport模式是我們認為最均衡的設定,穩定卻不至於過度彈跳。試乘車型配置18吋鋁圈,搭配前245/40R18、後265/40R18的米其林Pilot Super Sport頂級性能街胎,但C63車型的正式販售規格則是標配19吋鋁圈,胎寬則不變。標準版C63與進階版的C63 S除了動力輸出大小有別,還有後差速器型式的差異,C63為機械式,C63 S則是可調節鎖定比率的電子型式,想做出華麗的甩尾動作也更容易。AMG與M GmbH一直是門當戶對的競爭關係,但說起兩者市售車的產品調性,M GmbH向來都有較鮮明的競技特質,而AMG則是著重於大輸出以及兼備日常使用的舒適性,近年間更逐漸在較高階的AMG車款加入四輪傳動,相信不全然為了更快的起步加速,或是能夠提升多少的操控極限,而是能讓多金買家們,可以更安心的駕馭這些動輒500hp起跳的「代步車」。如同上述提到,除了A45因為先天條件使然,否則在E63或是S63等高階車款,都已開始加入四輪傳動系統,讓龐大的動力能夠平均分配至各驅動輪,反觀C63,即使是進階版的C63 S,最大輸出已達到510hp/71.4kgm,卻依然採用後輪驅動配置,可見其偏向熱血訴求的定位,此外,在僅有二輪驅動的情況下,車重便突破1.7噸,若是改為四輪傳動所帶來的重量將又是一筆額外負擔,以至於C63仍是AMG市售車裡,最能帶來駕馭樂趣的大馬力後驅代表。C63的座艙除了方向盤、儀錶以及AMG銘牌,摩登豪華的風格大致與一般C-Class相同,若要戰鬥感,採用碳纖維飾板的C63S則更對味。前排座椅造型與包覆感都相當出色,長途乘坐的舒適性也有良好表現,此外,正式規格的C63採用的是紅色安全帶設計。事實上,就算C63有著源源不絕的動力供驅駛,除了偶爾會想大腳油門享受V8引擎帶來的嘶吼與衝刺力道,Sport模式下的底盤貼地性也有相當水準,加上腳踩前245/40R18、後265/40R18的米其林PSS頂級街胎,想要探究極限的話也需要不小膽識與技術,但相處一整天下來,多半時間開著它並不會讓人想隨時處在戰鬥狀態,除了基本的駕駛人習慣,其中還有許多因素存在,或許是舒適的豪華座艙、溫文的轉向,甚至是線性調校的動力輸出,均反應人人均能駕馭的車輛調性,在十年前,或許很難想像一輛500hp等級的車可以如此就手,這得歸功於現代車輛科技的進步。整體而言,C63在日常駕馭情況,慢慢開依然能輕易感受到這是輛跑格化設定的車款,只是要說起不足之處,大概就是為了提供更多的激情感受,在過去保有的舒適面反倒可以再加強些,畢竟,它還是輛賓士,會選擇AMG車款的客層,熱血訴求通常不似M-Power這般凸顯。既然是正港的AMG車款,操控性能自然不會太差,要推至極限也要兩把刷子,但或許是賓士車輛向來的調性依然存在,開著C63更是享受V8聲浪伴隨的漫步悠遊。

  • <Mercedes-AMG C63主要規格>
  • 引擎型式:4.0升V8 DOHC 32V Twin Turbo
  • 最大馬力:476hp@5500~6250rpm
  • 最大扭力:66.3kgm@1750~4500rpm
  • 變速箱型式:7速手自排
  • 驅動型式:後輪驅動
  • 懸吊結構:前四連桿、後多連桿
  • 0~100km/h加速:4.68秒(P-Box實測 氣候:陰/氣溫:32℃)
  • 原廠極速:250km/h
  • 車身尺碼:4756 x1839 x1426mm
  • 軸距:2840mm
  • 車重:1715kg
  • 輪胎尺寸:前245/40R18、後265/40R18
  • 車價:488萬元
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