RX-7

BOSE音響發揮淋漓盡致，開車聽音樂變成是一樂趣與享受，加上內裝質感又相當細緻，同級車中難有比較，甚至超越L、A、V等他廠牌！親友都因為我的選擇感到意外，但是身臨其境後，都一直認同與讚賞我的選擇。
昨日加裝引擎室拉桿，感覺身體更顯穩重，過彎時也可感覺到安裝拉桿的優點！
朋友問：為何不選2.5型？我的答案是，目前開車範圍多在都會與鄰近縣市，偶有山坡陡峭，手排輔助增加馬力，應已足夠；除非我每週固定南來北往或往山裡跑，我覺得2.5才有必要！
因此，在100~120萬同級車中，至今仍然深信選擇CX-5是正確的！

【最滿意的一點】整體功能設計，在100~120萬同級車型中，展現潮流與尊榮的質感。
【最不滿意的一點】後座空間，有改善的空間。
【外觀】沒話說，百看不膩！
【內飾】細膩精緻，獨具匠心！
【空間】還是後座的空間.......
【動力】2.0版足夠一般上班族或高速公路使用！
【操控】簡單、明確、自然！
【舒適度】內裝質感有如客機商務艙，A++。

【最滿意的一點】外關
【最不滿意的一點】開車中冷氣無感應，回廠檢修，調27度，天氣再熱，廠長拿溫度計測，車室35度，出風還是只有1格，無法自動調出風量，廠長竟回，正常現象，溫度感應有RANGE，請問有到8度RANGE的冷氣嗎?
【外觀】OK
【內飾】普通
【空間】普通
【動力】差
【操控】一般
【舒適度】開車中冷氣無感應，回廠檢修，調27度，天氣再熱，廠長拿溫度計測，車室35度，出風還是只有1格，無法自動調出風量，廠長竟回，正常現象，溫度感應有RANGE，請問有到8度RANGE的冷氣嗎?

最近動了想換車的念頭，到展間被新改款馬三吸引。
新版外型更是流線，頭燈也做的更銳利更好看了。

試駕過程我與另一伴交換試駕發現煞車很難給你一般駕車的感受。

但是這次改款後的煞車是不是很難習慣呢？

看了很多車(網路上),目前對馬三評分最高,但對於車寬部份存有疑慮~

我們家是機械停車格,限寬為1750mm,實際拿尺量了是1820mm,而馬三車寬17950mm,相差無幾,
但有人說車寬是含後照鏡,所以想請教馬三公告的車寬範圍是怎麼算呢? 或是有尺寸圖可提供呢?

感謝大家^^

【最滿意的一點】省油有力，不管是高速公路上超車或爬坡超車都一氣呵成輕輕鬆鬆!
【最不滿意的一點】空間僅適合2人世界或4人小家庭
【外觀】除了帥氣沒第二個形容詞!
【內飾】內裝有質感不廉價!
【空間】小小小還是小!
【動力】雖然105P但起步就是狂!Artis起步根本看不到車尾燈!
【操控】刁鑽好開!
【舒適度】後座有點晃...

紅色真的太美了

第一次買車，腦波很弱
很想購入，但身邊朋友一直滅火

主要考量點：
1.我有2個小孩，目前一個7歲一個5歲
怕小孩長大後座空間不夠，要再換車
2.我每天新竹-台中往返，想要找省油一點的車
但是老公又不喜歡Toyota><

3.朋友建議看福斯的柴油車，維修零件費用跟馬自達差不多（貴？XD)
但是油錢比較省，後座空間也比較大


有朋友可以給我一些建議嗎

【最滿意的一點】安全配備多
【最不滿意的一點】動力有點軟
【外觀】外觀具有侵略性，但是後側如果沒有那麼圓潤會更好
【內飾】質感不錯，組裝品質也沒話說
【空間】後座偏小
【動力】有點拖，但是省油
【操控】底盤很穩，因為有GVC的關係過彎也不會有飄飄然的感覺
【舒適度】椅子支撐性不錯，但是如果後座椅背可以調角度會更好

【最滿意的一點】大器 操作
【最不滿意的一點】太硬的價格
【外觀】鋼鐵灰的成熟及高科技感
【內飾】座椅可更硬一些(各人感受不同)
【空間】就是大
【動力】啟動加速夠力 四人以上就慢些
【操控】自如吧
【舒適度】視野好自然舒適度變得加分

空間夠用引擎寧靜外型大方

有個問題想請教台版跟美規cx-9都是用同一顆2.5升渦輪增壓引擎，為什麼美國的數據是250匹馬力而台灣的則是230匹馬力，是引擎調教的問題整整差了20匹馬力還是台版又被閹割了什麼東西呢？
還請各位先進指定迷津