RX-7

【外觀】
ok
【內飾】
ok
【空間】
ok
【動力】
ok
【操控】
ok
【舒適度】
ok

喜歡馬自達的車很好開又安靜又穩

馬自達真得很落漆，車等了1個月還無法確認何時會到車，業務講說很多人買他們的車，不缺客人，所以要買的人要三思啊!!

請問辦理分期
這台需要多少頭款？？

柴油款居然沒有ABS，真的讓我傻眼了。

柴油款居然沒有ABS，真的讓我傻眼了。

【最滿意的一點】車輛外觀帥氣耐看，線條優美，超越同級車
【最不滿意的一點】輪拱噪音
【外觀】馬自達強項，無可挑剔
【內飾】第三代車格大升級，已不再是前身可以比擬，脫胎換骨
【空間】小車的小空間，合理
【動力】雖無猛爆加速性，但是無論爬坡、超車，動力源源不絕，高速公路超車也很夠用
【操控】過彎底盤硬朗，不會提心吊膽，自動變速非常快速，操控不會有頓挫感
【舒適度】避震不會過於彈跳，唯輪拱噪音略大

保養費用合理，1萬公里保養，自備機油後，1100元。
開了一年15000公里，沒有組裝不良的異音，2015轉為進口身份後，組裝品質大為提升，難怪全世界熱賣，
不愧是2015年風雲車種，外觀、內裝、操控，絕對是百萬元內房車上上之選。

【最滿意的一點】外型非常有質感
【最不滿意的一點】價格真的太高了
【外觀】非常滿意
【內飾】滿意
【空間】滿意
【動力】還可以
【操控】還可以
【舒適度】還可以

請問他有中央扶手嗎 他後座會很小嗎各位大大

1.5柴油有27kg扭力實屬厲害，重扭力的車本來就不是比衝力的，要看車重比跟油耗比，百萬內的柴油休旅實在打著燈籠都找不到，主動性安全配備齊全沒的比，別再拿來跟Altis比啦！滿載五人爬坡 CX-3絕對勝出！！

【最滿意的一點】外型搶眼流線，操控性佳
【最不滿意的一點】空間運用不佳，後座無出風口
【外觀】最近去展間試駕CX-3 2.0自然進氣汽油車款，CX-3外觀真的非常搶眼，魂動紅的顏色真的漂亮又熱血，頭燈為LED配置，氣派又緊緻的車體，耀動感強烈的線條，感覺Mazda的設計能力真的愈來愈強，產品力十足。
【內飾】內裝部分並不輸Mazda 3，仍然動感新穎，組裝質感優秀，內飾雖不算豪華，但整體感覺很讓人舒服，原本以為霧銀飾板是用鍍鉻材質，經了解後才知道是用硬質塑料，這點我真的很佩服Mazda的造車工藝。
【空間】後座空間稍小是另一個缺點，後廂空間尚可，不過這種設定為都會小休旅的空間（車長不到4.3米），所以預期不會有太令人驚艷的感覺。
【動力】實際試駕走了一段市區及彎道，，變速箱換檔還蠻順暢，但加速時會感覺引擎室聲浪較大，業代說是原廠刻意設定，讓駕馭者能感受駕馭樂趣，個人感覺是還可以接受。不過以2.0汽油引擎來說，CX-3在起步時還蠻輕快有力，深踩油門超車時動力也還足夠，如果覺得還不夠可以再切換到sport模式，讓轉速提升並延遲換檔以提升動力。
CX-3作為小家庭或代步車算是不錯的選擇，至於1.5柴油款我就沒試了，柴油引擎扭力會較大一點，但馬力小很多，但跑山路會比較有力，跑高速會因為先天轉速域限制而比較吃虧，但真的會比較省油（汽油16km/l、柴油22km/l）。
【操控】CX-3沒有配置換檔撥片，這是美中不足的地方，底盤懸吊Q中帶軟，彎道支撐性也還不錯，硬朗的懸吊發揮抑制側傾的能力，有歐系底盤的感覺，整體操控表現不錯。
【舒適度】前座椅包覆感還不錯，後座椅感覺較軟，乘坐感偏舒適設定，但仍沒有設定後出風口，夏季後座長途乘坐可能會太熱不舒服，這點Mazda都一直沒改善，包含CX-5也沒有配置。