E2000

【最滿意的一點】舒服大空間 客貨兩用一級棒
【最不滿意的一點】馬力略嫌不足
【外觀】怎覺得上一代的外觀比較耐看 這次改版 有點像變型金剛
【內飾】不過內裝用料卻明顯改變很多 塑膠料件也比較減少 但還是有改善的空間
【空間】內置空間 可以活用 多變化 不管是載人載貨物 都可靈巧活用
【動力】馬力方面 略嫌不足夠 尤其全家出遊 山路不太夠用 希望可以增加到2.4引擎
【操控】懸吊系統比起上一代改善很多 走山路後座家人也比較不會感到不舒服
過彎抓地力表現 也不錯喔
【配置】搭配多功能影音配備 小朋友都可以安靜的享受 希望可以推出原廠影音卡拉OK
【舒適度】第三排座椅 好像比較適合小朋友乘坐 長途 行駛大人會痠痛
【性價比】當然希望價格能夠再平民化一些 畢竟大環境不好 如果價格在低一點
會更加的滿意

【最滿意的一點】外觀 內裝
【最不滿意的一點】空間不夠大
【外觀】外觀流線好看..................
【內飾】內飾做工細緻 漂亮 有質感 用料普普通通............
【空間】前坐空間夠坐 但後座空間稍顯不足............
【動力】動力加速都還可以 但是換檔時機有點慢.............
【操控】開起來是還好 過彎也穩穩的.............
【配置】功能倒是很多 換檔撥片 快撥 該有的都有了
【舒適度】後座空間太小 前坐還可以............
【性價比】我個人覺得有點小貴.............

【最滿意的一點】新款跑車化座椅能提供絕佳的身體支撐與包覆
【最不滿意的一點】影音部分並沒有什麼很大的耀進
【外觀】2014年式Mazda 3將新世代Zoom-Zoom風格再進化,具備更具性能氣息的全新面貌
【內飾】黑色皮質搭配火紅的透氣孔與縫線，呈現內斂的性能化風格，
【空間】以五門掀背車來說 空間不算大 不適合想要儲物空間大的朋友,不太能放太多東西
【動力】2.0頂級型與2.5S車款分別擁有151hp/19.3kgm與167hp/23.3kgm的動力表現，搭配AAS電子控制5速手自排系統，在動力表現與節能效率兩方面都有進步。
【操控】很好掌控 操控性算佳 轉向很良好 指向明確 開起來感覺不會浮浮的 穩定性佳
【配置】配備上並沒有新的什麼改變 簡單來說都是基本有的
【舒適度】2.0與2.5S車型內裝使用跑車化座椅，使乘坐舒適性與包覆性進一步提升
【性價比】對馬自達熱愛的朋友 還是忠於馬自達系列的車款 我認為值得 但是對於偏向喜好較有多項配備的朋友cp值較低

【最滿意的一點】流線感
【最不滿意的一點】價格太昂貴
【外觀】很耐看不退流行的時尚感.低調優質絲毫不遜色
【內飾】賽車式座椅的書是百分百,中空儀表板科技化視覺新享受
【空間】乘坐空間前排90分,後排60分較不舒適,收納空間80分
【動力】若只單一人開會有貼背的感覺,坐滿人後非常大的感受就是無力感
【操控】抓地性穩定還不錯唷!無論是高速過彎都能感受到車身不搖晃
【配置】配備部分皆齊全,唯獨缺少了這兩樣定素功能及防滑循跡
【舒適度】整體舒適感覺我打96分,隔音效果是還不錯,家人坐的舒適睡得安心
【性價比】價格稍微偏高一點,若能再稍微降一點,我認為CP直惠更高

【最滿意的一點】外型年輕好看 操控性上穩定
【最不滿意的一點】後座空間略嫌小一些些
【外觀】外觀好看 年輕人的造型 五門車看起來就像一台小鋼砲
【內飾】內裝部份感覺豪華 時尚 載馬子不會漏氣
【空間】除了後座空間略嫌小一些些 其餘部分空間上來說還算足夠
【動力】動力及加速方面感覺不像1.6比較像1.8的車子 稅金又比1.8便宜
【操控】高速過彎時有點抓不太住的感覺(應該是輪胎的關係)_ 如果想跑山路建議前後避震器強化
【配置】配置上如果有藍芽功能會好很多 但必須升級音響部分 方向盤上功能太多有時會分心
【舒適度】噪音直有點大 隔音部分做得較差 \\\\椅子舒適不硬不軟
【性價比】還算值得 畢竟1.6有1.8的動力輸出感覺 這點感覺就不錯了

【最滿意的一點】外型前衞 內裝富科技感
【最不滿意的一點】對油耗期望別太高
【外觀】雙出排氣管 俐落流線外觀 無可挑剔 空力套件密合度一流 搭配前霧燈下擾流 簡直完美
【內飾】科技感十足 許多貼心小設計更能接近消費者
【空間】符合大多數使用空間 後座空間對於一百八十公分身高來說也還尚可
【動力】151hp/19.3kgm與167hp/23.3kgm的動力表現，搭配AAS電子控制5速手自排系統，在動力表現與節能效率兩方面都有進步
【操控】高速下轉向尚可保持車身平衡 操控性一流 懸吊升級後 操控一流
【配置】2.5車型 想的到的都有 想不到的也都有
【舒適度】前座跑車化座椅包覆性良好 後座柔軟度也OK 可惜的是高速風切聲有點大
【性價比】對於年輕族群我相信這台車絕不會讓消費者失望不論在外觀或動力 都有一定的水準 只需要稍稍點綴 是台不錯的好車

【最滿意的一點】底盤剛性十足 黑內裝
【最不滿意的一點】隔音不是很滿意 價前高了些
【外觀】HID魚眼頭燈 5門樣式 流線型我很喜歡
【內飾】黑色內裝也比較有質感 內裝流線型我很喜歡~
【空間】前面還可以 但是後座空間顯得很擠 儲物空間真的很大
【動力】油門輕輕一踩就有感覺了 感覺不會拖速 油耗也很漂亮
【操控】過彎底盤剛性很好 不會晃 高速行駛上 真的很安全
【配置】配備上 手自排 天窗 HID魚眼頭燈 快撥什麼都有 只差定速了說
【舒適度】採皮椅設計 也比較好清潔 隔音設備個人覺得不是很好
【性價比】值得 因為現在趨勢都近5門的居多 以後賣出的折價也低很多

【最滿意的一點】外型進步許多
【最不滿意的一點】價錢太貴
【外觀】進步許多比過去外觀好看多了....................
【內飾】內飾做的也蠻有質感的進步很多......................
【空間】空間坐起來也夠坐 也蠻舒適的..............
【動力】加速的話可能是車重的關係 感覺加速不夠快 沒有很有力的感覺
【操控】過彎精準 高速公路也穩 底盤也做得不錯.............
【配置】功能齊全方便 也簡單使用....................
【舒適度】整體坐起來的舒適度還不錯 椅子好坐 隔音也不錯.............
【性價比】我覺得雖然車很帥 但是價錢也有點貴 所以要看人摟 我是覺得還可以拉

【最滿意的一點】外形設計新穎有運動感，車身腰線刻意設計為前低後高
【最不滿意的一點】後座膝部空間小 維修保養貴
【外觀】風行式水箱護罩，加上從車頭向後飛掠的楔形線條 車頭充滿力量氛圍，整體造型更加出色
【內飾】內裝設計延續車身的動感設計，全新大型雙筒式儀錶板讓駕駛者感受猶如高性能跑車的熱血風格
【空間】後座空間不大 車內空間小一點 短程還好..長程真的很不舒適
【動力】MZR引擎與Activematic 4速手自排系統動力表現與節能效率兩方面都有進步。
【操控】AAS電子控制5速手自排系統靈敏反應與精準表現 操控更加隨心所欲
【配置】皮質包覆方向盤提供了音響與MITS 智慧型旅程顯示系統
【舒適度】上世代的車型底盤舖上一層緩衝墊般舒適許多
【性價比】值得 優雅斯文中，又帶著一點跑格 流雅概念車的車頭，就是有那麼點侵略性

【最滿意的一點】外型很好看 內裝也很好看 可以小改為2.5式樣
【最不滿意的一點】維修很像有點貴 但還可以接受範圍內~~~~~~~~~~~~~
【外觀】外觀帥氣 車身流線線條 小改為2.5式樣也是很OK
【內飾】黑色內裝很好顧 又不容易髒 也很有運動風得感覺
【空間】空間上來說 因該還算夠用 我17X坐在後座 也不會覺得太擠
【動力】動力上喔 起不來說很像有點慢 但中尾速就很OK
【操控】操控很好 抓地力也很好 也不會漂 過彎俐落
【配置】中船有些地方 小地方待加強 !!!!!!!!!!!!!!
【舒適度】開起來感覺很扎實 換檔很平順 隔音超讚 高速時的感覺很穩
【性價比】CP值也還好!在中古市場價格很像沒有很漂亮