總共43條評價,78.2%以上用戶滿意此款車
魂動家族外型不僅搶眼~寬敞座艙也兼具質感與便利機能~ 並擁有柴油雙渦輪引擎的優異表現與更合宜的價格設定~ 確實是百萬極具SUV的重量級對手
作為一款suv來說,油耗方面是出色的~省油~而且乘坐感覺也蠻舒服
CX-5提供了完整豐富的配備,全車系標配左右獨立恆溫空調、方向盤音響/定速巡航控制介面、MZD connect人機智慧資訊整合系統、智慧行車電腦、i-STOP怠速引擎自動熄火裝置、Push Start引擎啟動鈕、EPB電子手煞車、駕駛座八向電動調整、倒車顯影輔助等等配備,而柴油頂級車款更進一步配備19吋鋁圈、電動天窗、Smart keyless、以及BOSE®高傳真環繞音響系統,這套音響由知名Hi-End音響名廠BOSE®為CX-5特地規劃打造,從獨立的擴大機透過全車九支揚聲器提供車主最為完美的聆聽環境。
外型只有一個字就是帥 內部空間沒有像休旅車那麼大 算是輕休旅 但是裡面內裝做的還不錯該有的配備都有了 也有配備停紅燈熄火的裝置 算是配備蠻齊全的一台車
【最滿意的一點】在油耗和動力上都沒話說,【最不滿意的一點】後續維修感覺價格偏高,【外觀】小白我很喜歡,白色真的超級漂亮。很時尚很拉風很前衛很愚弄!側面的線條越看越喜歡。整台車比較高【內飾】綜合來說算不錯,內飾比較傳統,內飾樸實實用,做工算精緻,不過駕駛久了覺得儀錶盤有點點小呆板【空間】後座空間雖然比不上RAV4或CRV,但是一般小家庭使用來說,我覺得是很夠用的。行李箱的空間也足夠,車內儲物空間豐富【動力】不錯,衝勁十足,不需要拿這台車去參加比賽,完全夠用啦。當初買車的時候也試駕了很多SUV,【操控】駕駛時,覺得是很平穩的加速,駕駛操控很好,噪音小,動力足。地盤很扎實,超車無壓力啊。【配置】配置上我自己在考慮要不要加裝前倒車雷達,有知道的大大也麻煩告訴我。車側盲點好用,又安全。【舒適度】個人覺得在CX-5旁,其他價位層級的進口/國產SUV,都可以靠邊站啦。整車視野好,座椅寬大,唯一對我來說不太好的是,駕駛位置頭枕過於靠前,有點點不舒服【性價比】其實柴油和汽油差別不是很大,我當時是務實考量,所以選擇了汽油,如果大家預算夠得話可以選擇柴油,不過兩個都不會後悔的。大家在買車的時候,可以跟業務多凹一下,應該可以凹一些折扣或贈品的,
【最滿意的一點】空間夠大、油耗也經濟、外形滿意、操控不錯、CP值還不錯,哈我沒有後悔買了這台【最不滿意的一點】怎麼辦,目前我都很滿意,沒有不滿意的地方~【外觀】外觀很時尚,車身切面很漂亮。車屁股也不錯,外形硬朗而且白色個性十足,有運動的氣息,前大燈設計和進氣格柵設計都很漂亮,又沉穩又大方【內飾】白色的車身,黑色的內飾,搭配很不錯。內飾的做工和用料也挺滿意的。方向盤的造型簡潔手感很好,日常駕駛接觸頻繁的地方都是真皮包裹,用起來舒服而且有質感。中控臺的功能清晰,儀錶盤簡潔大氣,【空間】空間上絕對滿意,前排空間很大,我一八三坐進去也有一拳多的空隙,後排坐三四個人搓搓有餘,前後排空間和腿部空間也很充足,行李箱的空間也很不錯,很適合一家人出遊。不過如果後座中間更平一點會更好。【動力】最開始試駕的時候我覺得動力一般,不過開了一個月后我覺得動力還是挺不錯的。哈這算是意外吧,起步比較快,而且開高速也平穩,一般的城市駕駛完全沒有問題。【操控】路感很強,指向性也精準。絕對是指哪打哪。地盤比較扎實,整體性比較好。真皮方向盤摸起來很舒服。高速噪音不大,很滿意。【配置】有些配置值得讚一下,真皮方向盤、倒車雷達、貼心的兒童鎖和兒童安全座椅固定裝置,還有安全配備也很讚。配置在日常行駛中絕對是夠用了,【舒適度】舒適性不錯,真皮座椅很舒服,包裹性也不錯,隔音效果也好,比較安靜【性價比】我自己覺得是挺好的,什麼都滿意,配置和性能還有空間安全這些都滿足我買這台車的需求,在同價位同級別的車子中,我覺得是偏上的。值得推薦
型帥!柴油款更是完美,但價位偏高,近期有不少負面新聞
國產同級緊張~全新進口Mazda 3來勢洶洶! 在組裝品質和用料質感都比前幾代車型進步許多,並且在動力規格和安全配備上有大幅度的改變以及提昇,整體車格大幅躍進。MAZDA 整合了三個重要元素KODO Design-魂動設計語彙、SKYACTIV 全新動能科技、以及人馬一体的駕駛哲學,的確在 All-new Mazda3 身上發現得到這三個重要元素。 目前台灣的版本搭載著 14:1 高壓縮比 SKYACTIV 2.0 升汽油引擎,擁有 165 匹/6000 轉最大馬力,以及 21.4 公斤米/4000 轉最大扭力,搭配六速自排變速箱、以及高剛性輕量化的 SKYACTIV 車身結構,使得 All-new Mazda3 擁有優異的動力表現。Mazda3 目前販售車型車輛包括有四門尊貴型、四門頂級型、五門尊貴型、五門頂級型,預售接單價格從 78.8 萬到 89.8 萬。 備註:影片13:26秒處,更正為手自排變速箱。 更多影片在Go車誌官網: http://www.buycartv.com/
Cx5外型漂亮,內裝有質感,操控性佳,又很省油!但後座有點狹小,不夠對小家庭來說已夠用,好車一部~
超越凌駕於現有的市售小休旅,性能及操控都很棒。
真的越做越好,而且加入的元素整體車身真的以這價格買到很划算!
總共43條評價,78.2%以上用戶滿意此款車
2015-06-18 看車
魂動家族外型不僅搶眼~寬敞座艙也兼具質感與便利機能~
並擁有柴油雙渦輪引擎的優異表現與更合宜的價格設定~
確實是百萬極具SUV的重量級對手
2015-05-20 看車
作為一款suv來說,油耗方面是出色的~省油~而且乘坐感覺也蠻舒服
2015-04-20 試車
CX-5提供了完整豐富的配備,全車系標配左右獨立恆溫空調、方向盤音響/定速巡航控制介面、MZD connect人機智慧資訊整合系統、智慧行車電腦、i-STOP怠速引擎自動熄火裝置、Push Start引擎啟動鈕、EPB電子手煞車、駕駛座八向電動調整、倒車顯影輔助等等配備,而柴油頂級車款更進一步配備19吋鋁圈、電動天窗、Smart keyless、以及BOSE®高傳真環繞音響系統,這套音響由知名Hi-End音響名廠BOSE®為CX-5特地規劃打造,從獨立的擴大機透過全車九支揚聲器提供車主最為完美的聆聽環境。
2015-05-04 看車
外型只有一個字就是帥 內部空間沒有像休旅車那麼大 算是輕休旅 但是裡面內裝做的還不錯該有的配備都有了 也有配備停紅燈熄火的裝置 算是配備蠻齊全的一台車
2014-11-04 用車
【最滿意的一點】在油耗和動力上都沒話說,
【最不滿意的一點】後續維修感覺價格偏高,
【外觀】小白我很喜歡,白色真的超級漂亮。很時尚很拉風很前衛很愚弄!側面的線條越看越喜歡。整台車比較高
【內飾】綜合來說算不錯,內飾比較傳統,內飾樸實實用,做工算精緻,不過駕駛久了覺得儀錶盤有點點小呆板
【空間】後座空間雖然比不上RAV4或CRV,但是一般小家庭使用來說,我覺得是很夠用的。行李箱的空間也足夠,車內儲物空間豐富
【動力】不錯,衝勁十足,不需要拿這台車去參加比賽,完全夠用啦。當初買車的時候也試駕了很多SUV,
【操控】駕駛時,覺得是很平穩的加速,駕駛操控很好,噪音小,動力足。地盤很扎實,超車無壓力啊。
【配置】配置上我自己在考慮要不要加裝前倒車雷達,有知道的大大也麻煩告訴我。車側盲點好用,又安全。
【舒適度】個人覺得在CX-5旁,其他價位層級的進口/國產SUV,都可以靠邊站啦。整車視野好,座椅寬大,唯一對我來說不太好的是,駕駛位置頭枕過於靠前,有點點不舒服
【性價比】其實柴油和汽油差別不是很大,我當時是務實考量,所以選擇了汽油,如果大家預算夠得話可以選擇柴油,不過兩個都不會後悔的。大家在買車的時候,可以跟業務多凹一下,應該可以凹一些折扣或贈品的,
2014-11-04 用車
【最滿意的一點】空間夠大、油耗也經濟、外形滿意、操控不錯、CP值還不錯,哈我沒有後悔買了這台
【最不滿意的一點】怎麼辦,目前我都很滿意,沒有不滿意的地方~
【外觀】外觀很時尚,車身切面很漂亮。車屁股也不錯,外形硬朗而且白色個性十足,有運動的氣息,前大燈設計和進氣格柵設計都很漂亮,又沉穩又大方
【內飾】白色的車身,黑色的內飾,搭配很不錯。內飾的做工和用料也挺滿意的。方向盤的造型簡潔手感很好,日常駕駛接觸頻繁的地方都是真皮包裹,用起來舒服而且有質感。中控臺的功能清晰,儀錶盤簡潔大氣,
【空間】空間上絕對滿意,前排空間很大,我一八三坐進去也有一拳多的空隙,後排坐三四個人搓搓有餘,前後排空間和腿部空間也很充足,行李箱的空間也很不錯,很適合一家人出遊。不過如果後座中間更平一點會更好。
【動力】最開始試駕的時候我覺得動力一般,不過開了一個月后我覺得動力還是挺不錯的。哈這算是意外吧,起步比較快,而且開高速也平穩,一般的城市駕駛完全沒有問題。
【操控】路感很強,指向性也精準。絕對是指哪打哪。地盤比較扎實,整體性比較好。真皮方向盤摸起來很舒服。高速噪音不大,很滿意。
【配置】有些配置值得讚一下,真皮方向盤、倒車雷達、貼心的兒童鎖和兒童安全座椅固定裝置,還有安全配備也很讚。配置在日常行駛中絕對是夠用了,
【舒適度】舒適性不錯,真皮座椅很舒服,包裹性也不錯,隔音效果也好,比較安靜
【性價比】我自己覺得是挺好的,什麼都滿意,配置和性能還有空間安全這些都滿足我買這台車的需求,在同價位同級別的車子中,我覺得是偏上的。值得推薦
2015-04-30 看車
型帥!柴油款更是完美,但價位偏高,近期有不少負面新聞
2015-05-25 看車
國產同級緊張~全新進口Mazda 3來勢洶洶!
在組裝品質和用料質感都比前幾代車型進步許多,並且在動力規格和安全配備上有大幅度的改變以及提昇,整體車格大幅躍進。MAZDA 整合了三個重要元素KODO Design-魂動設計語彙、SKYACTIV 全新動能科技、以及人馬一体的駕駛哲學,的確在 All-new Mazda3 身上發現得到這三個重要元素。 目前台灣的版本搭載著 14:1 高壓縮比 SKYACTIV 2.0 升汽油引擎,擁有 165 匹/6000 轉最大馬力,以及 21.4 公斤米/4000 轉最大扭力,搭配六速自排變速箱、以及高剛性輕量化的 SKYACTIV 車身結構,使得 All-new Mazda3 擁有優異的動力表現。Mazda3 目前販售車型車輛包括有四門尊貴型、四門頂級型、五門尊貴型、五門頂級型,預售接單價格從 78.8 萬到 89.8 萬。 備註:影片13:26秒處,更正為手自排變速箱。 更多影片在Go車誌官網: http://www.buycartv.com/
2015-05-20 看車
Cx5外型漂亮,內裝有質感,操控性佳,又很省油!但後座有點狹小,不夠對小家庭來說已夠用,好車一部~
2015-05-16 看車
超越凌駕於現有的市售小休旅,性能及操控都很棒。
2015-04-30 試車
真的越做越好,而且加入的元素整體車身真的以這價格買到很划算!
帥