Yaris Cross是Toyota在2023年3月發表的全新小型休旅，定位於Corolla Cross之下，台灣在同年9月28日開賣，目前提供單一動力3車型，69.5萬元起。
看點1：2025年式降價，入手價70萬有找、是最便宜的國產乘用小型休旅。
看點2：統一搭載1.5升四缸自然進氣引擎，搭配CVT變速箱，最大輸出106hp/14.1kgm，平均油耗17.5km/L。
看點3：DNGA平台打造，採用源自Daihatsu的ADAS系統，LKC車道行駛輔助嚴格定義非車道維持置中功能。
Yaris Cross頭尾燈輪廓銳利，加上梯形水箱護罩，看上去很有「小RAV4」的味道，全車系標配LED Bi-Beam頭燈、17吋鋁圈、LED光條尾燈，頂規增加行李架、車測飾條與前後銀色飾板，還有方便的感應電動尾門。
車室採用層層堆疊的鋪陳，走年輕化風格，二階以上使用更多軟質皮料包覆，減少塑料，全車系標配9吋多媒體系統、電子手煞車，僅頂規有7吋數位儀錶、恆溫空調，及方向盤四向手動調整。
車身尺碼為4310x1770x1655mm、軸距2620mm，身形比起Corolla Cross略小一號。
動力型式1種，排量和油耗情況如下
全車系統一搭載1.5升四缸自然進氣汽油引擎，以及CVT無段變速箱，可產生106hp/14.1kgm，繳出17.5km/L的平均油耗成績。
標配9吋觸控式Drive+ Link智能車載系統，支援Wi-Fi、藍牙、有線CarPlay、Android Auto，以及天氣、油價等即時資訊。
Yaris Cross全車系標配TSS系統，值得一提的是，雖具備全速域ACC，但由於採用源自Daihatsu的ADAS系統，因此LKC車道行駛輔助與品牌常見的LTA車道循跡輔助不太一樣，簡單說LKC主要透過轉向輔助，讓駕駛能較輕鬆地將車輛維持於車道內，嚴格定義非車道維持置中功能，所以原廠也不會以Level 2進行溝通。
Toyota Yaris Cross車型差異
2025年式 享樂版 汽油69.5萬
- •1.5升自然進氣
- •無段變速CVT/前輪驅動
- •106hp/14.1kgm最大輸出
- •車道偏離警示
- •循跡系統 (TRC)
- •主動式智慧定速系統 (全速域)
2025年式 酷動版 汽油73.5萬
- •倒車雷達 (後)
- •Keyless免匙系統
- •後座出風口
2025年式 潮玩版 汽油79.5萬
- •後方交通警示
- •盲點偵測系統
- •車頂行李架
- •外觀套件 (銀色外觀飾板)
- •電動開闔尾門/尾廂 (感應式)
- •數位儀錶 (7吋)
入門享樂版明顯針對預算先決的買家，標配TSS、LED頭尾燈，其實配備已算完善；若想更多便利舒適配置，可考慮二階酷動版，多出方便的Keyless、電摺後視鏡、倒車雷達等；預算充足的話建議直上頂規，除了獨有恆溫空調與7吋數位儀錶，安全也更周到，標配盲點及後方車側警示。
Toyota Yaris Cross
建議售價69.5-79.5萬
小型SUV休旅銷量第2名
3月銷量 1109
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2024年Yaris Cross共掛牌17052輛，勝過一票國產對手如Honda HR-V、Nissan Kicks、MG ZS、Hyundai Venue等，Yaris Cross最明顯優勢不外乎價格，是最便宜的國產CUV，此外，17.5km/L的平均油耗表現也屬前段班。
Yaris Cross入手價下探國產同級無人能及的「6字頭」的確吸引人，再綜合雖不豐富倒也完備的配備、節能性與好養護等實際優點，確實不失為值得納入考慮的選擇，不過話說回來，沒有完整Level 2輔助功能實在有些可惜。
備註：實際參數、配備以在售車型為主。