2020年10月初代在台上市後便成為「神車」的Corolla Cross,國內於2024年10月1日發表小改款車型,提供2動力共7種車型,售價79.9萬起。
看點1:導入重新設計、擁有四眼序列式LED方向燈與小燈、看起來更華麗的新LED Bi-Beam頭燈組。
看點2:導入EPB電子手煞車+Auto Hold,取代先前的足踏式機械手煞車。
看點3:油電系統換搭鋰電池組,整體電池重量較舊款減輕,油耗升級。
小改款Corolla Cross外觀變化以非GR Sport車型較為明顯,改採以菱格加上漸層元素為主軸的新款水箱護罩,並導入重新設計、擁有四眼序列式LED方向燈與小燈、看起來更華麗的新LED Bi-Beam頭燈組,以及稍經修飾的LED尾燈組,此外,GR Sport搭載新款燻黑鋁圈,油電版本的車尾銘牌則從先前的Hybrid字樣,改為原廠最新Beyond Zero徽飾搭配HEV字樣。
車室維持既有格局,小改款全車系導入EPB電子手煞車+Auto Hold,取代先前的足踏式機械手煞車,高階車型除了標配9吋多媒體系統,再增配12.3吋數位儀錶,並針對質感進行強化,內裝加入類麂皮材質,也採用更多色彩搭配,增添視覺層次感。
小改款Corolla Cross尺碼為4460×1825×1620mm,軸距2640mm,和先前相比並無差異。
動力型式2種,排量和油耗情況如下
依舊提供1.8升汽油與油電動力,汽油版本持續搭載1.8升四缸自然進氣引擎,以及CVT,可產生140hp/17.5kgm之最大輸出,依車型不同,能源局平均油耗為14.2~14.3km/L。
油電系統從原先的鎳氫電池組,換搭鋰電池組,搭配1.8升四缸自然進氣引擎、電動馬達,以及E-CVT,綜效出力122hp,由於更換了電池組,整體電池重量較舊款減輕了14kg,油耗表現隨之小幅提升至23.1~23.5km/L。
搭載9吋觸控式Drive+ Link智能車載系統,支援Wi-Fi、藍牙、無線CarPlay、Android Auto,以及天氣、油價等即時資訊。
超88%同級車型
安全輔助項目方面,並未跟隨海外部分國家導入TSS 3.0,依舊為TSS 2.0系統,符合Level 2自駕標準,此外因為有了電子手煞車,同步追加ACC Stop&Go功能,駕駛輔助科技更完整。
Toyota Corolla Cross車型差異
2025年式 汽油豪華 汽油79.9萬
2025年式 汽油尊爵 汽油87.9萬
2025年式 汽油GR Sport 汽油91.9萬
小改款Corolla Cross汽油和油電版本都提供豪華、尊爵、GR Sport三種配備等級,入門豪華車型其實就有頗為完備的主被動安全,適合重視C/P值的消費者。
尊爵版多了兼顧便利與安全的環景、盲點,還有12.3吋數位儀錶,推薦給預算較充足的買家。
至於採專屬內外扮相的GR Sport版,自然是For喜歡運動化氣息的人,但可惜比起尊爵卻少了如LED頭燈、12.3吋數位儀錶等配備。
如果期望享有「最完整」的小改款Corolla Cross,只能直上油電旗艦款,因為新水箱罩和頭燈為其專屬配置。
Toyota Corolla Cross
建議售價79.9-98.9萬
同級車款推薦
Honda HR-V
建議售價83.9-89.9萬
Nissan Kicks
建議售價81.5-104.9萬
Toyota Yaris Cross
建議售價69.5-79.5萬
Corolla Cross從2021年首個完整銷售年度,就穩坐台灣銷售冠軍至今,2024年繳出了33788輛成績,面對同級對手,Corolla Cross車格其實略大一些,主要對手包含Honda HR-V及Nissan Kicks、MG ZS、Hyundai Venue,甚至是自家的Yaris Cross,而另一項優勢,就是有油電動力可選,加上小改款油耗略為提升,更是放大了本身的強項。
小改款Corolla Cross最明顯的變化,像是新設計的LED頭尾燈組,僅油電旗艦款專屬,其餘版本仍為先前式樣,是讓人覺得比較可惜的地方,但話又說回來,不增反降的訂價策略,以及電子手煞車終於出現,加上妥妥的牛頭招牌,相信依舊對消費者擁有很大的吸引力。
備註:實際參數、配備以在售車型為主。