三代Honda HR-V國內在2022年6月8日正式開賣，首波僅供單一汽油動力，規劃有S+勁化版與Prestige尊榮版，售價83.9萬起。
看點1：車身鈑線剛硬簡潔，與先前多以曲線設計營造運動氣息大相逕庭，外觀質感較前代有所提升。
看點2：全車系標配Honda Sensing，另首度新增LCDN前車駛離警示。
看點3：首波提供1.5升四缸自然進氣引擎，搭配CVT變速箱，17.0km/L的平均油耗表現，比先前（14.5km/L）更加優異。
新世代HR-V車身鈑線剛硬簡潔，水箱護罩輪廓改採六角形，加諸「密集」的飾條點綴，視覺質感升級，頭燈組輪廓狹長銳利，全車系均為LED光源設定，具備AHB自動調整遠近光科技，隱藏式後車門把手設計則被保留，尾燈一改舊款如「戰斧」的輪廓，更加狹長銳利，並予以橫貫尾門之設計，全車系標配17吋鋁圈。
車室極簡化，新車的內裝質感，比起前代確實更佳，主要呈現在按鍵設計、飾板與縫線的細膩度方面，塑料感也略為減少。全車系標配雙環式儀錶中置4.2吋多功能顯示幕、8吋觸控式多媒體系統、電子手煞車等，智慧型手機無線充電裝置需至頂規才有。
三代HR-V車身尺碼為4330x1790x1590mm，軸距則為2610mm，和前代相去不遠，不過據原廠數據，後排膝部空間比先前多了35mm，實用的Ultra Seat座椅設計也沒少。
動力型式1種，排量和油耗情況如下
新車首波提供單一1.5升四缸自然進氣引擎，搭配CVT變速箱，最大輸出為121hp/14.8kgm，相較舊款，出力雖少了22hp/2.7kgm，不過17.0km/L的平均油耗表現，比先前的14.5km/L更加優異。
全系標配的8吋觸控式多媒體系統，支援娛樂、藍芽、無線Apple Carplay、有線Android Auto等功能，右側有實體按鍵，為中文介面。
超63%同級車型
符合Level 2自駕標準、整合CMBS碰撞緩解煞車、FCW前方碰撞警示、ACC主動式車距調節定速巡航、LSF低速自動跟車、LKAS車道維持輔助、RDM道路偏移抑制、LDW車道偏移警示、AHB自動切換遠光燈的Honda Sensing，是全系標配，另首度新增LCDN前車駛離警示。
Honda HR-V車型差異
2023年式 S+勁化版 汽油83.9萬
- •1.5升自然進氣
- •無段變速CVT/前輪驅動
- •121hp/14.8kgm最大輸出
- •車道偏離警示
- •循跡系統
- •主動式智慧定速系統 (全速域)
2023年式 Prestige尊榮版 汽油89.9萬
- •電動開闔尾門/尾廂 (感應式)
- •手機無線充電
- •方向盤換檔撥片
HR-V就算選入門的S+勁化版也不會陽春，但加6萬上Prestige尊榮版，可多出電動尾門，如果是頻繁使用尾廂的，這配備絕對便利有感，其他還多出無線充電、盲點輔助、雙區恆溫空調、換檔撥片等實用配備，論C/P值、實用性都更好。
Honda HR-V
建議售價83.9-89.9萬
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HR-V隸屬的國產CUV級距，雖不算「主戰場」，但同級產品也不少，像是Toyota Corolla Cross、Nissan Kicks、MG ZS、Toyota Yaris Cross、Hyundai Venue等，而HR-V的表現屬於同級前段班，在2024年繳出6535輛的掛牌總成績。
新世代HR-V在保留如機能、空間優勢的前提下，將國人重視的安全配置也同步強化，據了解不久後也會導入油電動力，給予消費者更多元的選項。
備註：實際參數、配備以在售車型為主。