十二代國產化Corolla Altis,在2019年3月27日於國內發表,並於2023年4月26日推出小改款,接著於2024年5月和11月,陸續針對GR Sport和油電版本進行產品更新,前者主要是動力升級、小幅修容;後者則從鎳氫電池換搭鋰電池組,目前提供三種動力共5車型,72.5萬起。
看點1:新款Altis GR Sport動力從1.8升四缸NA汽油引擎,升級為2.0升四缸NA汽油引擎,最大輸出為170hp/20.4kgm。
看點2:新款Altis油電版本將鎳氫電池組取消,改搭鋰電池組,車重減輕,平均油耗略為提升,達25.3km/L。
看點3:全車系標配7具氣囊,以及TSS 2.0智動駕駛輔助系統。
Altis車系依配備等級之不同,外觀扮相也有所差異,首先是水箱護罩,入門定位的油電豪華、汽油經典,為橫柵式樣,高階的油電尊爵、汽油豪華,則為網格設計,至於GR Sport版,是透過網狀柵格,以及更外擴的前保桿、燻黑尾翼和尾燈等,突顯運動化風格,且LED Bi-Beam頭燈和18吋鋁圈也為其專屬配置。
車室除了入門汽油經典,採用傳統CD音響,其餘均為9吋觸控式多媒體系統,此外,汽油GR Sport、油電尊爵則導入12.3吋數位儀錶,其中GR Sport版本除了擁有附換檔撥片的專屬方向盤、開機畫面顯示,也加入類麂皮材質,搭配酒紅色與槍灰色色調,呼應運動化身分。
Corolla Altis車身尺碼為4630x1780x1435mm,軸距達2700mm,GR Sport版本由於擁有專屬外觀套件,車長來到4635mm。
動力型式3種,排量和油耗情況如下
汽油版本提供1.8升四缸自然進氣汽油引擎,以及GR Sport版的2.0升四缸自然進氣汽油引擎,分別可產生140hp/17.5kgm、170hp/20.4kgm,雖均搭配CVT無段變速箱,但後者可模擬10速換檔功能(前者為7速)。油電版採用由1.8升四缸NA、電動馬達、鋰電池組架構而成的Hybrid系統,綜效出力122hp,平均油耗25.3km/L。
搭載9吋觸控式Drive+ Link智能車載系統,支援Wi-Fi、藍牙、無線Apple CarPlay、Android Auto,以及天氣、油價等即時資訊。
超70%同級車型
全車系標配7具氣囊、TSS 2.0系統,後者整合PCS預警式防護、全速域ACC、LTA車道巡跡輔助、AHB智慧型遠光燈自動切換等,豪華以上車型追加盲點偵測。
Toyota Corolla Altis車型差異
2025年式 經典 汽油72.5萬
2025年式 豪華 汽油79.5萬
2025年式 Hybrid豪華 油電混合85.5萬
Altis不分等級都標配7氣囊+Level 2駕駛輔助,即便是只想買入門的預算型買家,也能有同等安全配備,不過多數配備諸如恆溫空調、9吋多媒體系統、Keyless、倒車顯影等等,還是得上看豪華版;油電尊爵主要多出LED光條尾燈、數位儀錶,讓科技感加分;而GR Sport版本,則是瞄準有動力需求的國產房車客群。
Toyota Corolla Altis
建議售價72.5-91.5萬
中型房車銷量第1名
6月銷量 706
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雖然大家都愛休旅這回事,讓曾經的神車Altis走下神壇,但2024年Altis總掛牌10794輛,月銷仍有約九百台,實力不容小覷,且隨著Grand Lancer處於清倉階段,目前同級市場多數人會列入比較的,只剩Nissan Sentra這一個選擇。
除了牛頭牌的好口碑外,Altis入手門檻低、車型多、動力選擇堪稱多元,使其能在市場上觸及廣大客群,儘管轎車市場持續式微,它依舊有自己的一片天,倒也讓人不意外。
備註:實際參數、配備以在售車型為主。