Toyota RAV4進化史：六代車型如何改寫台灣SUV市場？

自1994年問世以來，Toyota RAV4以「Recreational Active Vehicle」概念開創都會SUV先河，30年間歷經六代革新，不僅成為全球最暢銷休旅車之一，更在台灣市場穩坐進口SUV冠軍寶座。以下從台灣用車文化角度，回顧RAV4的進化軌跡。

第一代（1994-2000）：都會SUV的起點

初代RAV4以短軸距、輕量化設計搭配全時四驅，打破傳統越野車框架。台灣早期以進口少量引進，三門掀背造型與可拆式車頂（僅限海外版）展現年輕活力，2.0升引擎與雙氣囊配置已顯露日系務實風格。

第二代（2000-2006）：家庭化轉型

圓潤線條與加大車身迎合家庭需求，2.0升引擎搭配4速自排成為主流。此代強化後座空間與行李廂機能，並首度提供電動天窗選配，奠定「都會家庭用車」形象。

第三代（2006-2012）：安全科技躍進

外觀走向硬派風格，車長突破4.4米。台灣市場主打2.4升動力，並導入VSC動態穩定系統與膝部氣囊，配合「一桶油環島」低油耗宣傳，成為中產家庭換車首選。

第四代（2012-2018）：油電混合登場

Keen Look家族設計語言強化運動感，2016年台灣引進2.5升Hybrid版本，以平均18.2km/L油耗震撼市場。此代首度搭載觸控螢幕與全景天窗，科技感直逼豪華品牌。

第五代（2018-2025）：TNGA革新世代

基於TNGA模組化平台，低重心設計提升操控性，全車系標配TSS 2.0智駕輔助系統。台灣導入2.0升汽油與2.5升油電雙動力，Adventure越野版外觀更掀起改裝風潮，連續五年蟬聯進口車銷售冠軍。

第六代（2025-）：PHEV純電里程突破

最新世代RAV4 PHEV車型搭載全新第六代插電式系統，採用2.4升自然進氣引擎+雙馬達配置，前軸馬達採用新一代碳化矽半導體，與加大電池結合，綜效輸出達320hp之外，還提供高達80km的純電續航力。

RAV4在台成功關鍵，在於精準對應家庭用車需求：從早期經濟實惠，到後期油電節能與安全科技，始終緊扣台灣消費者對「高CP值」與「低持有成本」的偏好。如今第六代更以插電式油電技術，呼應台灣政府2030新能源車政策。