Sienta災情：引擎室及A柱存在漏水疑慮

Sienta災情：和泰指出，經日本原廠確認，Sienta通風罩板並非為了達到「完全防水」而設計，因此少量水流滲入引擎室亦屬難免，而目前為止亦未收到有正常情況下因通風罩板進水，有衍生任何零件問題。

針對部分車主較擔憂的點火線圈、線束、ABS作動器和保險絲盒等零件，總代理於最新的聲明表示，基於客戶服務，若原廠判定上述零件確實因通風罩板漏水造成損壞，將不限車齡和里程提供免費維修或更換，並朔及既往，過去曾因該滲水原因導致上述零件損壞而回廠付費維修的車主，將可獲退費補償。

此外日本豐田也發出通知，表示Sienta位於A柱的外飾板固定扣密封材質不良，時間一長，可能有水滲入車內，並沿著A柱下方進入電系配件，可能將導致部分電系的不正常運作，例如車門鎖、電動滑門等配備，在最壞的情況下，可能導致電動滑門在行駛過程中不預期開啟，增加行車安全風險。

這部分國內總代理和泰汽車表示，在台灣受影響的Sienta約有4.6萬輛，目前已積極展開相關對應，待零件備料完成後將正式通知車主回廠免費更換。