扭力樑、多連桿差異？吸震及操控表現多連桿都較優異

扭力樑、多連桿差異？經過超級測試完整動態測試項目，Focus ST-Line多連桿車型確實在底盤吸震性，尤其低速作動要再細膩些許，在數據驗證下這點毋庸質疑，操控表現多連桿也受惠於較穩定的車尾動態，給予駕駛更充分的信心享受駕馭樂趣，進而創造0.2秒單圈成績差異。