A4小改款可是有備而來，換上「2.0渦輪+12V」全新動力，內外妝扮也煥然一新，讓這輛「美型旅行車」更加迷人！

搶先試駕！變臉又換心的「美型旅行車」 Audi A4 Avant 40 TFSI S Line

說到旅行車，Audi要是稱第二恐怕第一沒人敢當，新年式的A4 Avant雖然是小改款，但無論是內還是外科技提升的幅度都相當大，除了虛擬座艙、駕駛輔助，全新燈具之外就連引擎科技都加上12V微油電，不過這樣就有辦法說服消費者買單嗎？

車款詳細介紹：
https://bit.ly/3pIhvG9

8891汽車《為什麼要買？》單元從消費者觀點出發，結合實際的使用過程，針對您關注的車款整理出三個值得買的理由和三個你需要再考慮理由。讓大家理性地了解各車優缺點，提供客觀的選車參考，不說空話，讓我們實話實說！
#Audi #A4Avant #8891汽車

三奧客圍剿阿基拉！Audi A4 Avant 45TFSI quattro撐得住嗎？｜8891汽車

新A4內裝設計與Q7相似，讓內裝質感加分不少，中階車型以上主打的12.3吋液晶儀錶結合8.3吋MMI顯示幕，更是展現甚高的科技性，這樣的A4，更加確立不再是入門四環！

三百萬A4的真諦 Audi A4 Avant 45TFSI配備篇

一樣的動力配置、相仿的內飾格局，但Q5安全科技豐富，而A4 allroad室內機能較討喜，兩車還是擁有自己的獨特之處。

配備空間 Q5安全配備更佳 A4 allroad機能好

A4最直接的對手無疑是3 Series與C-Class，而Avant 45TFSI無論動力、282萬元的價格，更是直接與C250 Estate AMG Line（270萬）、330i M Sport Touring（272萬）對上，很難不把三輛車一起比較！

A4 Avant 45TFSI與對手330i、C250特點分析

Audi A4小改款扮相藉由新世代語彙帶來耳目一新的感受，內裝則是虛擬座艙進化，帶來更順手的使用環境，但這些遠遠非讓我印象最深刻的點，車主要還是開起來的感受，40 TFSI雖為入門動力，但有力又順暢之外，新加入的12V輕混合動力也讓節能表現出色，加上輕盈俐落的操控身手，這樣的「美型旅行車」真讓人想天天都開！

若您是正在看這篇文章的Audi車主，又想換購新世代Audi車款，不仿參考一下最新推出的「Audi年終舊換新方案」！原廠將提供優於市場行情收購價格，配合專屬的新車優惠購車方案，讓你用最划算的方式，入主下一台Audi！

Audi A4評價：何止美型！樂趣、節能也兼具！