首先在日常保養的耗材價格方面，Elantra推出在國產車少見的柴油車款，77.9萬售價主要反應在引擎製造成本較高之外，養護上的油品也稍貴了一些，不過也只有50～130元左右的差別，都還算合理範圍。

至於在非消耗性的零件部分，一般版的鹵素頭燈總成要價15645元，在沒有任何科技性設計下，價格有點讓人吃驚，比起他牌的價格確實稍貴了些，而至於在頂規2.0菁英款搭載的HID頭燈/LED日行燈組，卻只與一般鹵素多出約4千元，價差比預期小很多，坦白說有點讓人不解，但這對於2.0菁英款車主而言，多少算是一件樂見之事，不過在尾燈部分，2.0菁英款的LED光條款式與一般相比，近12000元的價差就非常明顯了。前擋風玻璃在2.0汽油的車款多上了除霧感知器，稍稍貴上了1172元，而在後視鏡更換上，菁英款因安全配備多了BSD盲點偵測系統，細節上較一般後視鏡稍有不同，價格上也多上3160元。

至於在定保上，根據原廠表示，初次定保里程為1000公里，不過只是建議回廠檢查，若未作1000公里的初次保養，亦不影響後續保固，而後續定期保養則為每一萬公里一次的周期，在柴油款上，變速箱油以每5萬公里更換一次為保養周期。三款車型在累積6萬公里後，汽柴油之間大約有21000元左右明顯的差距。

以能源局公布的平均油耗，1.6汽油為15.2km/L，2.0汽油為14.4 km/L，1.6柴油為22.1 km/L，以本周（3/21）中油95無鉛汽油1公升25.3元、超級柴油21.5元計算，一年跑2萬公里為計算基準下，1.6汽油為33289元、2.0汽油為35138元、1.6柴油為19457元。一年累積的油資差距，柴油款大約省了14000~16000元的幅度，3年的差距下來，反倒能彌補累積6萬公里的保養成本。

【編輯評論】

與同級相似的保養水準 

就這次Elantra的銷售編成來說，柴油款雖然有不錯的油耗表現與稅金優勢，不過車型售價來到77.9萬，加上明顯差異的保養成本，在購車之前確實需要好好精打細算一下，不過在耗材與非耗材部分，除了頭燈與LED光條尾燈貴上一些之外，其他都沒有明顯差異。