![](https://photo.8891.com.tw/nc/newcar/article/2016/10/17/1476685242896970_1400_0.jpg)
![前葉子板上的Monte Carlo銘牌頗為精緻,也是凸顯本車身分的外觀特點之一。](https://photo.8891.com.tw/nc/newcar/article/2016/10/17/1476685016981399_1400_0.jpg)
![外觀以火紅車色加上多處重點施以黑色塗裝,跳色手法在這幾年車壇上相當常見,不過確實也讓Yeti Monte Carlo可以一眼辨識出其身分。而由於鋁圈由標準的16吋升級至17吋,因此輪胎規格也從215/60R16加大為225/50R17。](https://photo.8891.com.tw/nc/newcar/article/2016/10/17/1476685018175045_1400_0.jpg)
![內裝換上下緣切平的跑車方向盤,中控台飾板也改用碳纖維紋路設計,標準的運動化設定手法!](https://photo.8891.com.tw/nc/newcar/article/2016/10/17/1476685030668447_1400_0.jpg)
![](https://photo.8891.com.tw/nc/newcar/article/2016/10/17/1476685031870506_1400_0.jpg)
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![座椅兩邊加入紅白色搭配,還有中央的線條,是讓Yeti Monte Carlo內裝充滿運動氣息的關鍵,同時前座包覆性也頗為出色,織布材質的觸感亦良好。](https://photo.8891.com.tw/nc/newcar/article/2016/10/17/1476685055784959_1400_0.jpg)
![](https://photo.8891.com.tw/nc/newcar/article/2016/10/17/1476685057066588_1400_0.jpg)
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![原廠命名為Varioflex的後排座椅,採三張獨立式設計,各個別進行傾倒與收折,機能性相當高,縱使問世多年,Yeti空間運用仍讓人稱讚。](https://photo.8891.com.tw/nc/newcar/article/2016/10/17/1476685059468439_1400_0.jpg)
![](https://photo.8891.com.tw/nc/newcar/article/2016/10/17/1476685060575024_1400_0.jpg)
打開車門,相信沒人不被色彩活潑的座椅所吸引,加上中控台的碳纖維紋路飾板,還有平底設計的跑車方向盤,Monte Carlo的內裝應該讓不少一般版Yeti車主羨慕不已!Yeti在台灣提供1.2TSI與2.0TDI兩款動力,前者又區分高低階配備,Monte Carlo式樣是以1.2TSI魅力款作為基礎,原廠表示Monte Carlo所增加的外觀與內裝配備價值達10萬元,不過僅以1.2TSI魅力款的94.8萬元小幅增加一些為98.8萬元,基本上準備入手Yeti應該很難抵擋Monte Carlo式樣,因為真的帥氣很多!《Skoda Yeti蒙地卡羅特仕版》
●引擎型式:1.2升L4 SOHC 8V Turbo
●最大馬力:110hp@5600rpm
●最大扭力:17.9kgm@4000rpm
●變速箱型式:7速自手排
●驅動型式:前輪驅動
●懸吊結構:前麥花臣、後多連桿
●0~100km/h加速:11.3秒(原廠數據)
●原廠極速:181km/h
●車身尺碼:4222mm x 1793mm x 1645(不含車頂架)mm
●軸距:2578mm
●車重:1360kg
●輪胎尺寸:前後225/50R17
●車價:98.8萬元