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富裕三代才懂吃穿 賓利Mulsanne德國/奧地利試駕 設計篇
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如果你不算英國鐵粉,每次見到新款英國車上市,心裡難免會這麼想:「怎麼看起來跟舊款差不多?」,確實,2017年式Mulsanne也給人同樣的感受,但是我很清楚,事情絕非大家想得如此簡單。究竟,Bentley做了哪些不著痕跡的工程?我大概猜得到,但是,沒有試到車,再多的猜測也只是推論,要親身體驗才有意義。

豁然開朗 發現電影「真善美」美麗場景

坦白說,Mulsanne不是一款好寫的車,一般人只知道Mulsanne是價格最貴的Bentley,為何最貴?往往是不甚清楚地。況且,Mulsanne不僅昂貴,車格還特別低調,再加上車主年齡層比較成熟,與媒體最常溝通的大眾有一段不小的距離。

我也承認,感受Mulsanne必需要擁有充足的經驗,同時也要夠仔細,才能感受Bentley的深度。另一方面,試駕Mulsanne又不可以太嚴肅,這是Life Style的層級,沒有車主會把Mulsanne拿去衝0~400m、測急速、測單圈成績。所謂富裕三代才懂吃穿,Mulsanne就是針對這些層峰買家設計的頂尖坐駕,我不是有錢人,更不是富裕三代,所以不易詮釋。

算是鴻運當頭吧,之前我參加過好幾次Bentley國際試駕,也去過英國Crewe總部參觀最純正的英國工藝,前年,我還飛到邁阿密試駕全新Mulsanne Speed,今年,又再次受邀到德國與奧地利體驗2017年式Mulsanne。因為有些經驗了,所以我才說Bentley絕對針對2017年式Mulsanne做了許多不為人知的努力,光是翻翻資料與新聞資料,絕對不夠。

這次的航程不複雜,首先從桃園中正機場直飛德國法蘭克福,接著搭專機進入位於奧地利與德國交界的Schloss Elmau山區。大家別誤會了,所謂的專機是私人搭乘的小型飛機,然而,這是有等級差別的。在機場旁的私人機棚裡,億萬富豪噴射專機一字排開,只可惜,我們乘坐的是小螺旋槳飛機,是我最怕的那種…。

鑽進飛機,從德國平原進入阿爾卑斯山區,氣流開始變得非常不穩定,看不見的亂流從四面八方而來,我只能緊緊抓住前面的座背,告訴自己「沒事、沒事」,短短的一小時航程變得好漫長。好不容易飛入山谷,眼前的景象讓人豁然開朗,在白雪、岩石組成的高山群巒中,Schloss Elmau彷彿是沙漠裡的綠洲,是阿爾卑斯高山上的珍珠。在黑黝黝的森林裡,中央地區圍繞著一塊塊青翠草原,牛群悠閒自在地吃草,處處佈滿不知名的小花,白、黃、紅…交織出一張張美麗的畫面,隨手一拍就是無敵美景。

看似簡單的雙色車色其實十分困難,試車過程中,我與Bentley設計師道論過此事,他說「我們做出許多模擬與嘗試,才找出最適合的顏色搭配」,所謂的英倫經典,一點也不簡單。

千呼萬喚 經過7年等待

2009年秋天,Bentley於法蘭克福車展發表Mulsanne,在VW、Audi集團旗下,這是目前傳統色彩最濃厚的Bentley市售車,優雅的造工、經典的6又3/4升V8渦輪增壓引擎,還有最道地的後輪驅動,Mulsanne被設定最高階的Bentley,所以價錢最貴。 一次體驗3款Mulsanne是幸福的,按照以往參加國際試車經驗,這次讓我們一口氣試駕/試乘Mulsanne全車系,確實很難得。這次2017年式Mulsanne共有三款車,分別是Mulsanne與Mulsanne Speed,還有全新投產的Mulsanne Extended Wheelbase,這可是全球富豪千呼萬喚的長軸幕尚。按照以往經驗,每次國際試駕只會試到一款車,這次我們可以一口氣體驗Mulsanne家族,十分難得。定義上,2017年式Mulsanne是小改款工程,雖說整體架構不會出現重大轉變,但我很清楚Bentley的行事風格,許多車廠總是把做了一項說成兩、三項,Bentley卻不多說。英國人造車就是這樣,英國汽車設計師擅長創造出一個比例,再運用這個比例去設計模樣,如果成功,接下來的後繼車款就不需要大動干戈,因而打造出經典不敗。是的,辨識小改款Mulsanne讓我們很困擾,說真的,如果沒有把新舊車擺在一起,真的分不清楚。

2017年式Mulsanne屬於小改款,雖是如此,投入的進化工程遠超過我們的想像程度,與2016年式Mulsanne相比,呈現出更多細節與質感。鏡頭再回到Schloss Elmau。當我昏頭轉向走下專機,停機坪上,一輛雙色Mulsanne Extended Wheelbase早已等候我們大駕光臨。「好典雅的雙色搭配!」這是小改款Mulsanne給我的第一印象,乍看之下,Mulsanne好像沒什麼變化,事實上,引擎蓋、葉子鈑、氣壩、水箱護罩、車燈和前後保險桿…全數更新,Bentley說「A柱之前的所有造型均經過重新設計」,抵達飯店時,我蹲下來仔細觀察新舊Mulsanne,發現整部車變得比較明亮,最顯著的部位是頭燈與水箱進氣罩,小改款Mulsanne改用LED燈具,照射功能更棒。再注意看,燈具中央印有Bentley字樣,並具備遠/近燈自動切換功能,還可以依照車速調整照射光束形狀,於是能做出Town城市、Country鄉村、Motorway高速公路三種照明模式,讓駕駛者看得更清楚。

不鏽鋼直瀑造型水箱罩是小改款主題之一,水箱罩寬度增加80mm,讓人聯想起1930年代Bentley名車Embiricos與8 Liter。從正面望去,新款大燈與小燈的下緣採水平切齊設計,似乎想要營造出更平衡的視覺意象。最讓人驚豔的是不鏽鋼直瀑造型水箱進氣罩,整體寬度特別增加80mm,大有向1930年代Bentley Embiricos與8 Liter致敬的意味。至於前保險桿更換為一體式設計,將水箱進氣罩切割成上下兩塊,左右兩側的進氣口則採用鍍鉻飾條,看起來毫無違和感。車身側面,前葉子鈑下緣的B字型散熱口造型經過重新設計,這可是Mulsanne特有的元素,車門下方再來一道金屬飾條,讓側面造型更具層次感。至於車尾同樣改採全新保險桿,尾燈也施予LED化,呈現出象徵Bentley的B字型燈條,保險桿下緣還特地增加一道折角,看起來一樣很低調,但是質感有些進步。

這次Mulsanne Speed主打車色名為Julep,這是一種特殊的黃色,讓整體車格變得很年輕。至於Mulsanne Speed,前葉子鈑下緣的B字型散熱口面積加大,外觀鍍鉻飾條全部改為黑色處理,同時,左右不對稱輪框也採用黑色烤漆,也就是說,黑色處理外觀件都集中在側面;21吋胎框列為標準配備,再搭配更搶眼的車色,我特別喜歡原廠宣傳照使用的Julep黃,我敢保證,絕對不會被誤認為計程車。

雖然只是小改款 也有不小啟示

經歷輝煌、沒落,邁入21世紀,英國汽車來到一個重生階段,德國集團入主,確實為Bentley起了不少振興效果,引擎、變速箱、底盤、電子系統…這些德國人擅長的強項一一進駐Bentley體內,進步之餘,卻有人覺得德國成份太多,盡力保存英國味,展現傳統工藝價值,這就是Mulsanne的核心價值。英國人向來自信且頑固,Mulsanne當然也具備如此牛的個性,經過小改款,Mulsanne讓我發現更多細節,光是外觀就足以讓人再三停留。我們可以說,高檔次英國車相當於英國貴族,舉手投足充滿著規矩、禮儀、堅持。以上,是2017年式Mulsanne外觀設計給我的啟示。

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