對於汽車編輯來說，每隔一段時間，久久邂逅一輛讓人能夠重新燃起駕馭熱情的車是很重要的一件事，就像相處久的夫妻也需要激情調劑，愛車的靈魂，又怎能不在乎來自速度原欲的呼喚？

很高興，就在台灣市場大爆發的這幾個月裡，筆者有機會體驗一款又一款讓人腎上腺素昂揚的快車，其中身價超過千萬者有之，更難能可貴的則是眼前這款BMW，雖然，它不過是輛要價「僅僅」175萬元的入門等級Bimmer跑車而已。

2 Series，一般車迷聽起來免有些不習慣，其實它就是過往的 1 Series Coupe，改了名字後，依然取材自現行1 Series，在加上尾廂並將門數縮減為雙門後，說俐落，不如稱之為俊俏更貼切些，猶有甚者，與看起來總難脫「古錐」的1 Series相較，從前臉開始，2 Series就開始走出另一條顯然成功得多的設計之路，狡慧的鷹眼配上動人的腰線、修長的身形與短捷挺翹的車尾，全新2 Series不僅完全脫離1 Series的笨樣子，緊緻靈動的模樣，甚至較已改走高級GT風格的老大哥4 Series更加動感，沒有人看了會覺得不喜歡。

而車室內則才看得出系出同源的端倪來，與1 Series幾乎一樣的中控台與門板配置(當然，門板面積不同)，訴說得就是夠水準的內裝質感，而不算寬敞的車艙空間，對於家庭買家來說或許是種猶豫，對於熱血派使用者而言卻有如適腳運動鞋般充滿歸屬感，不過，可別以為2 Series的後座就因此注定難熬，雖然不算十足寬敞，但普通身材者乘坐於後還是頗覺舒適，話說，人體工學通常都是德國車無須令人擔憂的地方。

這次我們試駕的車型是目前較為入門的220i Sport，簡單說，這是一輛裝載2.0升渦輪增壓汽油引擎、5000轉擁有184匹最大馬力、1250轉就有27,5公斤米扭力輸出的BMW，車重不過1365公斤，還有八速手自排變速系統，因此聽而易舉就讓0-100km/h加速在7秒內完成，不過，輕快敏捷的動力只是我們對這般跑車的基本期許，對於220i Sport來說，矯健的身手才會是所有人真心的覬覦，不意外，在把這輛車開始加快速度後，說真的，很少有一款車不用多久時間，就讓筆者擁有足夠信心開始在路上逞兇鬥狠，一如前輩E21、E30等純粹類比式操控機器，220i Sport同樣擁有極其線性且易為駕者掌控的特質，在試駕當天剛下過雨濕得不像話的五指山麓，這輛小跑車無論指向、循跡、煞車或易控度全都表現得可圈可點，進彎確實減速，方向盤一扯車尾就乖順得往彎外緩緩拋出，如果還嫌不夠激情，儘管大腳補上油門吧！此刻就算處於Sport或Sport+，由於動力較親民且電子系統聰穎，車尾並不見得多麼狂暴不羈，但因此而來的安全感則讓人能夠放手一搏，盡情享受彎中游移的無限快感。

於是乎，說真的，BMW 220i Sport真的就是款駕駛人的車，不似不少前驅鋼砲，它無須逞強，即有平凡性能車種難以企及的均衡操控性，較之1 Series，更多了幾許帥氣身形以及從容身手，放眼兩百萬以下，或許還有不少動力更大、模樣更炫的性能車款供選擇，不過論及純粹的樂趣以及賞玩樂趣甚至擁有價值，BMW 220i Sport絕對是表現最為優異的不二人選！