國內休旅市場仍前景看好，也因應各式消費需求，孕育出多樣化的車型選擇，大致可區分出傳統的SUV、近來熱門的Crossover以及載客載物皆宜的轎式MPV三大類型。而藉由此回試駕Touran 280TDI，同步探討國內市場在預算150萬元內的柴油5+2座MPV級距中，有哪些優質選擇以及吸引買家的迷人特質。
又省又好催的柴油動力
雖然國內仍偏好汽油車款，並且在現今的渦輪與缸內直噴等技術挹注下，汽油引擎也能有不俗的低轉速扭力及節能表現，雖然柴油引擎在運轉品質及高速延伸性仍略遜一籌，但先天便具備了充沛低扭與省油的特質，現階段汽油動力仍難以超越。而應對MPV主要於高乘載及長途旅遊的用車需求，柴油引擎在起步、爬坡以及滿載乘客下，通常可提供同級汽油引擎無法媲美的輕快動能，並且長途跋涉一天下來，油錶緩慢的變化速率可顯見其高節能的一大優勢，長期省下的油錢，對於多數人而言也是一筆可以額外運用的費用。
5+2=靈活機能
多數消費者購入5+2座轎式MPV有幾個主因，首先是比起SUV更好上下車的底盤高度，同時也兼具高車室的寬闊感，平日於通勤代步時也較正7人座MPV來得便利多，此外若有額外的乘客需求，第三排座椅便臨場發揮，尤其是家族出遊時，共乘一車的幸福時光更是此消費族群所嚮往的光景。
要經濟也要顧品質
在150萬元的預算範圍內，要有柴油動力的高經濟效益，車輛的本質、配備和安全也得一併兼顧，除了本次試駕售價123.8萬元的VW Touran 280TDI，符合上述條件的尚有Peugeot 5008 BlueHDi Design版以及Kia Carans CRDI旗艦七人座版，定價分別為149.8萬元與109.9萬元，三輛車在造車理念上大相逕庭，但同樣以彈性機能的家庭需求為主，此級距注重的配備水準及安全性也有不俗表現，重點是都具備了夠力、省油的節能柴油動力。
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