儘管SUV大行其道，但在台灣的用車文化中，一輛豪華中型房車，始終是許多人心目中彰顯「身分」與「稱頭」的敲門磚，也是許多企業主管級用車的不二之選。我們找來的，是剛推出小改款的Lexus IS 300h F Sport，以及德系口碑之作BMW 318i M Sport，兩車除了代表不同「主管形象」，配置上也各有擅長，誰最適合你？看了就知道！

價差5萬 雞首牛後的選擇

Lexus IS 300h F Sport和BMW 318i M Sport價差僅5萬，價格相當，不過前者為車系頂規，後者是車系入門，可說是雞首牛後之選，雖說Lexus本來強項就是價格優勢，不過現在BMW入門款給的也不吝嗇，在兩車尺碼售價差異不大的狀況下，配置是否符合需求自然會成為買家考慮的重中之重。

IS油電省油錢 318i渦輪低稅金

兩車最大差異性可說在於動力，IS 300h F Sport的2.5升Hybrid油電系統，在馬力與油耗兩方面取得完勝，尤其是後者，明顯對荷包更加友善，雖說稅金高於318i M Sport，但對於用車頻率極高的人來說無疑是大利多。不過318i M Sport除了稅金要付的較少，已相當成熟的渦輪引擎搭配8速手自排這套動力系統，不敢說熱血，但開起來爽感絕對是有的。

IS舒適取勝 318i科技滿滿

IS 300h F Sport除了氣勢更勝的19吋鋁圈，在座椅機能方面更為豐富，尤其是雙前座通風座椅，真的是台灣夏天救星！由於是F Sport運動化版本，除了內外更有戰鬥氛圍的妝點，還搭載有電子懸吊。而前面曾提及，BMW即便是入門款給的也不吝嗇職這回事，從配備上看相當明顯，便利與科技配置較此次對手更豐富，只有在鋁圈尺碼和座椅功能略遜一籌。

IS氣囊多 318i輔助科技更全面

畢竟是豪華車，主被動安全方面，兩者都未讓人失望，均為高水準規格，不過在細節上，IS 300h F Sport以8具氣囊險勝318i M Sport；318i M Sport的優勢則在於更全面的駕駛輔助科技，能提供更為便利與安全的屏障。

IS 300h F Sport適合精明買家 318i Sport適合數位科技玩家

BMW 318i Sport證明了即便是入門款，也能給出滿滿的豪華與科技感，尤其像是數位鑰匙、AR擴增實境導航、自動停車輔助等，提供了更直覺、更具未來感的行車體驗，這部分是Lexus IS 300h F Sport較難企及的；反過來說，Lexus IS 300h F Sport的最大強項BMW 318i Sport也無法比擬，那就是長期持有下的友善成本，雖然稅金略高一階，但除了油錢能省到，像是原廠後勤對荷包的親善程度，相信也是很多消費者會買單的原因。