中型進口SUV市場，向來是兵家必爭之地。Toyota RAV4憑藉著神車光環與超高妥善率，即使身處產品末期、大改款將至，依舊穩坐銷售冠軍寶座；而Mazda CX-5在海外同樣已經改款，但獨特的魂動美學與「人馬一體」的駕馭樂趣，在品味買家中仍是獨樹一幟。兩款當紅炸子雞、末代經典的對決，究竟誰能提供最划算的購車選擇？今天，老司機我就來幫大家深度剖析，看看這兩台車在實用性、駕馭感、養車成本與配備誠意上，誰才是你荷包的最佳歸宿！

一、怎樣的買家適合誰？

Toyota RAV4 2.0汽油旗艦（售價117萬）

• 重視空間機能與乘坐舒適性：寬敞後座、大行李廂，家庭出遊無壓力。
• 追求品牌妥善率與保值性：Toyota金字招牌，養護成本低，二手價硬挺。
• 偏好均衡實用，不愛花俏：一切以實用為導向，省心好開。

Mazda CX-5 20S Select Plus（售價112.9萬）

• 注重設計美學與內裝質感：魂動設計外型吸睛，內裝用料與氛圍營造出色。
• 享受駕馭樂趣的熱血派：精準轉向、紮實底盤，體驗「人馬一體」的操控感。
• 追求獨特品味與高CP值：末代車款配備給好給滿，價格更具吸引力。

二、動力配置與駕駛體驗：

Toyota RAV4 2.0汽油旗艦

• 搭載2.0升自然進氣引擎，輸出173hp/20.7kgm，搭配CVT變速箱。動力輸出平順，加速線性，市區行駛輕快，高速巡航穩定。
• 底盤調校偏向舒適，能有效過濾路面碎震，提供優異的乘坐品質。但激烈操駕下，側傾會比較明顯，不適合追求極致操控的買家。

Mazda CX-5 20S Select Plus

• 同樣是2.0升自然進氣引擎，輸出165hp/21.7kgm，但搭配6速手自排變速箱。雖然馬力略低，但扭力峰值更早湧現，加上手自排的直接換檔感受，讓加速反應更為積極。
• Mazda引以為傲的「人馬一體」哲學，在CX-5上展露無遺。底盤紮實、轉向精準，過彎支撐性良好，能給予駕駛者高度的信心與樂趣。

三、養車成本比一比：

關鍵分析：

從數據來看，RAV4在能耗費用上略勝一籌，每年可省下約3600元的油錢。兩者在牌照稅、燃料稅與保險費用上幾乎相同，因此RAV4的總養車費用預估會稍微低一些。對於精打細算的買家來說，RAV4的長期持有成本確實更具優勢。

四、配備差異誰最有誠意？

五、試駕建議：從舒適到駕控，各試一次最準！

Toyota RAV4

• 實際感受後座空間與行李廂容積，評估是否符合家庭需求。
• 體驗CVT變速箱的平順性，以及懸吊對路面震動的吸收能力。

Mazda CX-5

• 在彎道多的路段試駕，感受其精準的轉向與紮實的底盤回饋。
• 仔細品味內裝用料與Bose音響的音質表現。

車主實話實說：RAV4讓我無痛養車，省心又實用！

「我選RAV4，就是看上它的『無痛』養車。空間大、油耗漂亮、妥善率高，開了幾年幾乎沒什麼毛病，二手價也硬。雖然開起來沒什麼激情，但對我這種上有老下有小的家庭用車來說，省心、實用就是王道！而且這次改款後，數位儀錶跟車機都升級了，科技感也跟上來，真的沒什麼好挑剔的。」

編輯結論：RAV4務實首選，CX-5末代划算！

綜合實用、駕駛感、長期持有與配備誠意，RAV4 2.0汽油旗艦仍是「一次到位、無痛養車」的首選：空間實用、油耗與妥善率優勢明確，對家庭用車與保值在意者最合拍；但若你重視外觀質感、內裝氛圍與轉向路感，且願意以更親民的價格換取更豐富的舒適/音響/照明配備，CX-5 20S Select Plus是這一代的「末代甜密點」，以更動人的駕馭與配備價值，成為注重品味與CP值買家的最划算選擇。