雖說中型休旅才是主流，看看每月掛牌所謂的「代步車」，平均都有2百左右甚至更多的穩定成績，就知道預算受限、又想晉身四輪族的消費者依然有市場，這些「通膨絕緣體」，除了國產的Toyota Vios、Mitsubishi Colt Plus，還有最近才發表二度小改款、進口身分的Kia Picanto！到底誰才是俗擱大碗的最佳選？

Kia Picanto（59.9～67.9萬）

小車安全王但空間硬傷

推薦指數★★★★☆

Picanto全車系標配7氣囊、自動調整遠近光、車道維持輔助、駕駛疲勞警示、前車駛離警示、前方碰撞預警+AEB、倒車顯影等，堪稱台灣小車市場的「安全模範生」，不過受限於車身尺碼，後排只要坐進身高超過170cm的成年人，應該都會覺得悲劇。

Mitsubishi Colt Plus（54.6～58.6萬）

便宜大碗但安全科技不足

推薦指數★★★☆☆

Colt Plus是目前台灣能買到最便宜的乘用車，而且尺碼逼近中型，空間沒話說，入門就有恆溫空調、感應頭尾燈，頂規標配電動尾門、Keyless，並強化後排機能，稱得上俗擱大碗，最可惜的就是依舊搭載2具氣囊，主被動安全乏善可陳。

Toyota Vios（62.9～69.5萬）

牛頭神主牌但配備陽春

推薦指數★★★★★

Vios系出牛頭牌加上17.3km/L的平均油耗，好養幾乎是肯定的，不過入門配備還真顯陽春，僅能靠7吋多媒體系統與7具氣囊把分數加一些回來，但話又說回來，對小資族和首購族來說，除了買的輕鬆，顧的方便也十分重要，儘管Vios有美中不足，依舊是三車中推薦指數最高的一款。