納智捷n7入門款剛宣布降價10萬，99.9萬入手國產中型純電SUV怎麼看都很有C/P值！但說起C/P值怎麼能少了MG HS，只要91.5萬就能擁有「大滿配」，售價便宜、配備更好且還是同級銷售冠軍！讓人糾結到底該選油還選電？
雖然都是中型SUV級距，但n7畢竟還提供了7人座版本，整體尺碼比起HS大了一圈，不僅車長多了8.5cm、軸距更是多出20cm，充分展現電動車的結構優勢。大尺碼完整體現在車室空間，實際坐進車內，n7的後座膝部更寬敞，行李廂空間也充裕不少！
動力方面n7同樣較有優勢，馬力、扭力都比HS大，又少了變速箱耗損與轉速爬升過程，加速感隨傳隨到，不過57.7kWh的電池容量，建議家中還是得裝充電樁，出遠門也得先做好充電功課，這點HS還是比較方便，不管開多遠花五分鐘加個油就搞定。
配備面則是HS的強項，百萬內同時具備全景天窗、電動尾門、環艙氣氛燈、手機無線充電、雙前座電動椅等配備還真找不到第二輛車，n7在此也只能甘拜下風，同級銷售冠軍不是沒有道理！
安全方面兩台車算是平分秋色，該有的Level 2駕駛輔助都很完備，不過在停車時HS較有優勢，車身小之外也標配前後8顆駐車雷達與360環景影像，相比之下n7就只有前後4顆雷達與倒車顯影，對車身較大的n7來說有些不方便。
